海洋運輸、海峽及港口在人類地域聯(lián)系中起重要作用,回答下列各組港口中,都屬于北大西洋沿岸大港的是
A.巴西利亞、漢堡 B.鹿特丹、橫濱
C.倫敦、悉尼 D.紐約、蒙特利爾
科目:高中地理 來源:高考三人行 地理 題型:022
下圖中標(biāo)出了中東石油輸往西歐的兩條路線A和B,讀后回答
(1)填出它們各自經(jīng)過的地區(qū)路線:A:波斯灣→________洋,再繞非洲南端好望角→________洋→西歐,受洋流影響,由非洲南端至西班牙一段的流速變化是→________。路線B:波斯灣→________海峽→________!鷂_______海峽→________海→________運河→________海→________海峽→________洋→西歐。
(2)目前,海上石油污染時有發(fā)生,是目前治理污染的重點,若一油輪在非洲好望角以南失事發(fā)生大面積泄漏,其危害主要是________________________,西風(fēng)漂流對海區(qū)石油污染的作用是________________________。這次石油污染可能使周圍企鵝大量死亡是否正確?________________________________。
(3)船舶在海洋運輸中承擔(dān)著非常重要的角色,從動力來看,共經(jīng)歷了________、________、________、________四個階段;從船型看,________的興起,帶來了海洋運輸貨物的革命。
(4)海洋運輸船舶停泊,中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場所是________,它由________、________及________三部分構(gòu)成。
(5)試述港口辟為自由貿(mào)易區(qū)和自由港的意義?意義________________________________________________________。
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科目:高中地理 來源:浙江省衢州一中2009-2010學(xué)年高二上學(xué)期期末考試地理試題 題型:013
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
海洋運輸貿(mào)易世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有很大的推動作用。根據(jù)資料,回答下列問題。
資料1:見下圖
資料2:目前世界主要海運航線已基本實現(xiàn)了集裝箱化,100多個國家和地區(qū)的400多個港口已開展了集裝箱運輸,這深刻影響了全球港口體系的演變。集裝箱港口可分為腹地型港口和中轉(zhuǎn)型港口。下圖是2003年不同地區(qū)港口的船舶裝載集裝箱的能力示意圖。
資料3: 世界鐵礦、錳礦的主要分布地區(qū)及鐵礦石輸出線路示意圖
資料4:世界主要地區(qū)進(jìn)口鐵礦石對比(萬噸)圖
資料5:世界木材產(chǎn)品的運輸路線圖
(1)世界上的港口主要集中在三大區(qū)域,它們是_____________、___________、____________
從圖中分析。亞洲屬于中轉(zhuǎn)型港口的地區(qū)是______________________。
(2)從圖中選出鐵礦的出口國家或地區(qū),完成下列貿(mào)易線路。
礦產(chǎn)資源 | 出口國 | 沿途主要經(jīng)過的海域或海峽等 | 進(jìn)口國 |
鐵 礦 |
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| 中 國 |
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(3)根據(jù)1997-2007十年來有關(guān)鐵礦石情況的資料,判斷下列說法正確的是_________(填寫正確的字母)
A.總體而言,我國鐵礦石的進(jìn)口量不斷攀升
B.總體而言,我國鐵礦石消費量占世界比重不斷攀升
C.十年來世界鐵礦石的進(jìn)口量亞洲一直最多
D.大約從2005年開始,我國成為世界鐵礦石進(jìn)口量最多的國家
E.同十年前相比,2007年我國鐵礦石進(jìn)口量大約增長了4倍
F.歐洲、亞洲其他國家、北美鐵礦石進(jìn)口量變化不大
G.中國對鐵礦石的消耗大增是推動鐵礦石價格不斷上漲的主要原因
(4)輸入日本的木材屬于的森林類型是__________________、_________________、
_________________________。其中運輸量最大的____________________。
(5)非洲森林破壞嚴(yán)重的地區(qū)主要位于___________________,對于此地區(qū)下列說法正確的是__________________(填寫正確的字母)
A.沿岸石油資源豐富 B.有大面積的河流三角洲
C.河流季節(jié)變化大 D.港口多,腹地廣,運輸量大
E. 水源充足,地勢平坦,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),商品率高
F.靠近熱帶草原氣候
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
海洋運輸貿(mào)易世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有很大的推動作用。根據(jù)資料,回答下列問題。(14分)
資料1:見下圖
資料2:目前世界主要海運航線已基本實現(xiàn)了集裝箱化,100多個國家和地區(qū)的400多個港口已開展了集裝箱運輸,這深刻影響了全球港口體系的演變。集裝箱港口可分為腹地型港口和中轉(zhuǎn)型港口。下圖是2003年不同地區(qū)港口的船舶裝載集裝箱的能力示意圖。
資料3: 世界鐵礦、錳礦的主要分布地區(qū)及鐵礦石輸出線路示意圖
資料4:世界主要地區(qū)進(jìn)口鐵礦石對比(萬噸)圖
資料5:世界木材產(chǎn)品的運輸路線圖
(1)世界上的港口主要集中在三大區(qū)域,它們是_____________、___________、____________
從圖中分析。亞洲屬于中轉(zhuǎn)型港口的地區(qū)是______________________。
(2)從圖中選出鐵礦的出口國家或地區(qū),完成下列貿(mào)易線路。
礦產(chǎn)資源 | 出口國 | 沿途主要經(jīng)過的海域或海峽等 | 進(jìn)口國 |
鐵 礦 |
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| 中 國 |
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(3)根據(jù)1997-2007十年來有關(guān)鐵礦石情況的資料,判斷下列說法正確的是_________(填寫正確的字母)
A.總體而言,我國鐵礦石的進(jìn)口量不斷攀升
B.總體而言,我國鐵礦石消費量占世界比重不斷攀升
C.十年來世界鐵礦石的進(jìn)口量亞洲一直最多
D.大約從2005年開始,我國成為世界鐵礦石進(jìn)口量最多的國家
E.同十年前相比,2007年我國鐵礦石進(jìn)口量大約增長了4倍
F.歐洲、亞洲其他國家、北美鐵礦石進(jìn)口量變化不大
G.中國對鐵礦石的消耗大增是推動鐵礦石價格不斷上漲的主要原因
(4)輸入日本的木材屬于的森林類型是__________________、_________________、
_________________________。其中運輸量最大的____________________。
(5)非洲森林破壞嚴(yán)重的地區(qū)主要位于___________________,對于此地區(qū)下列說法正確的是__________________(填寫正確的字母)
A.沿岸石油資源豐富 B.有大面積的河流三角洲
C.河流季節(jié)變化大 D.港口多,腹地廣,運輸量大
E. 水源充足,地勢平坦,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),商品率高
F.靠近熱帶草原氣候
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