巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經(jīng)同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達爾港,讀圖回答第題。
1.該鐵路修建的最大自然障礙是
A.氣候干旱 B.地形崎嶇
C.經(jīng)濟落后 D.河網(wǎng)密集
2.瓜達爾港到中國喀什的“能源走廊”,其經(jīng)濟和能源方面的戰(zhàn)略意義包括
①縮短了石油運輸線的時間和路程,降低了成本
②避開了馬六甲海峽的“瓶頸”
③拓展了石油進口的渠道,保證了中國的石油安全 ④促進了區(qū)域經(jīng)濟合作
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
1.B
2.D
【解析】
試題分析:
1.討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達爾港。該鐵路經(jīng)過帕米爾高原、興都庫什山地區(qū)地形崎嶇、地勢復(fù)雜成為最大自然障礙。
2.瓜達爾港是巴基斯坦通往波斯灣和阿拉伯海的大門,戰(zhàn)略位置重要。它位于具有重要戰(zhàn)略意義的波斯灣的咽喉附近,緊扼從非洲、歐洲經(jīng)紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區(qū)數(shù)條海上重要航線的咽喉。瓜達爾距離全球石油供應(yīng)的主要通道——霍爾木茲海峽大約400公里。西太平洋和南中國海在發(fā)生緊急狀況時,有可能被封鎖,而且作為主要運輸航道的馬六甲海峽因海盜出沒而臭名遠揚。因此,中國通過連接瓜達爾和中國新疆維吾爾自治區(qū)的輸油管道保證資源供應(yīng)的安全,并通過瓜達爾軍港更好地掌控印度洋不僅會帶動整個巴基斯坦的經(jīng)濟發(fā)展,還將成為中亞內(nèi)陸國家最近的出?,擔負起這些國家連接斯里蘭卡、孟加拉國、阿曼、阿聯(lián)酋、伊朗和伊拉克等國甚至與中國新疆等西部省份的海運任務(wù),成為地區(qū)轉(zhuǎn)載、倉儲、運輸?shù)暮I现修D(zhuǎn)站。
考點:瓜達爾港到中國喀什的“能源走廊”沿途的地理特征及戰(zhàn)略意義。
點評:本題以瓜達爾港到中國喀什的“能源走廊”為背景考查我國新疆及巴基斯坦沿途一帶的自然特征及瓜達爾港到中國喀什的“能源走廊”的戰(zhàn)略意義。
科目:高中地理 來源: 題型:
巴基斯坦建都伊斯蘭堡,巴西遷都巴西利亞,其目的是( )
A.建設(shè)新城和衛(wèi)星城 B.加強城市管理
C.分散大城市職能 D.制訂合理城市規(guī)模
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來源: 題型:
巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經(jīng)同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達爾港(見圖5),讀圖回答第9~10題。
9.該鐵路修建的最大自然障礙是
A.氣候干旱B.地形崎嶇
C.經(jīng)濟落后D.河網(wǎng)密集
10.與巴基斯坦經(jīng)濟中心卡拉奇港相比,
瓜達爾港最主要的不利因素是
A.陸域面積狹小
B.經(jīng)濟腹地狹小
C.泥沙淤積,航道淺
D.西南風強勁,風浪大
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科目:高中地理 來源: 題型:
巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經(jīng)同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達爾港,讀圖回答第19-20題。
19.該鐵路修建的最大自然障礙是( )
A.氣候干旱 B.地形崎嶇 C.經(jīng)濟落后 D.河網(wǎng)密集
20.瓜達爾港到中國喀什的“能源走廊”,其經(jīng)濟和能源方面的戰(zhàn)略意義包括( )
①縮短了石油運輸線的時間和路程,降低了成本 ②避開了馬六甲海峽的“瓶頸”
③拓展了石油進口的渠道,保證了中國的石油安全 ④促進了區(qū)域經(jīng)濟合作
A.①②③④ B.②③④ C.①③④ D.①②④
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