讀下圖（a、b、c代表圖中等值線相應(yīng)的數(shù)值），回答下題。

(1)

若圖中曲線為等高線，且a＞b＞c，則下列說法正確的是

[　　]

A．

pq線為山谷線，集水線

B．

mn線為山脊線，分水線

C．

pq線為分水線，山脊線

D．

mn線為集水線，山脊線

(2)

若圖中曲線為垂直方向高空等壓面分布圖，則下列說法正確的是

[　　]

A．

q對應(yīng)的近地面天氣晴朗

B．

n對應(yīng)的近地面天氣晴朗

C．

q對應(yīng)的近地面氣壓一定比n地近地面氣壓高

D．

n點氣壓一定比m點氣壓低

(3)

若圖中曲線為等溫線，a＞b＞c，且圖示地區(qū)為大范圍的、海陸兼?zhèn)涞牡貐^(qū)，pq位于陸地，mn位于海洋，則此時

[　　]

A．

p地一定盛行夏季風

B．

地中海表層海水鹽度為一年中最低

C．

m地可能有寒流通過

D．

潘帕斯草原草木茂盛

答案：1．C;2．B;3．C;
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：

下圖為我國已建成的高速客運鐵路分布示意圖，讀圖回答下面試題。

假如圖中四條高速鐵路按同等級別建設(shè)，則平均每千米工程量最小、造價最低的是

A．①  B．②  C．③  D．④

高速鐵路線④大致呈直線延伸，通過的城市不多，這主要是考慮

A．地形的限制  B．節(jié)省運營時間

C．促進沿線經(jīng)濟發(fā)展  D．少占耕地

高速鐵路①④多采用“以橋代路”的舉措，下列關(guān)于該舉措的影響不包括

A．保護沿線地區(qū)的耕地資源

B．提高安全平穩(wěn)運行和旅客乘坐舒適性

C．減少鐵路對沿線城鎮(zhèn)的切割

D．降低坡度，避免沿線地區(qū)水土流失

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科目：高中地理 來源：2012年魯教版高中地理選修五2.1資源問題及其表現(xiàn)練習卷（帶解析） 題型：單選題

煤作為一種常規(guī)能源，隨時代及科技進步，其利用方式也多種多樣。讀下圖，回答問題。

【小題1】對消費地而言，最清潔且已大規(guī)模使用的方式是(　　)

A．①B．②C．③D．④
【小題2】用煤來發(fā)電(火電站)與水力發(fā)電(水電站)的主要不同是(　　)
A．火電站建設(shè)周期短，運轉(zhuǎn)時投資少B．火電站污染空氣，水電站不會破壞生態(tài)環(huán)境
C．水電站綜合效益高，運轉(zhuǎn)成本低D．水電站建設(shè)周期短，投資少

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科目：高中地理 來源：2012-2013學年湖南省十二校高三第一次聯(lián)考地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2012年12月26日京廣高速鐵路全線開通，與此前已開通的鄭武、武廣段連接，成為世界運營里程最長的高速鐵路。最高時速達394 km，標志著我國高速鐵路建設(shè)達到世界先進水平。讀下圖問答題。

1.鐵路建設(shè)受地理環(huán)境影響，武廣高鐵“以隧(道)代路”最多的地段是

A.①   B.②   C.③   D.④

2.京廣高鐵的全線開通對兩地間原有運輸方式?jīng)_擊最大的是

A.鐵路      B. 航空  C.公路       D.水運

 

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科目：高中地理 來源：2012年魯教版高中地理選修五2.1資源問題及其表現(xiàn)練習卷（解析版） 題型：選擇題

煤作為一種常規(guī)能源，隨時代及科技進步，其利用方式也多種多樣。讀下圖，回答問題。

1.對消費地而言，最清潔且已大規(guī)模使用的方式是(　　)

A．①               B．②               C．③               D．④

2.用煤來發(fā)電(火電站)與水力發(fā)電(水電站)的主要不同是(　　)

A．火電站建設(shè)周期短，運轉(zhuǎn)時投資少         B．火電站污染空氣，水電站不會破壞生態(tài)環(huán)境

C．水電站綜合效益高，運轉(zhuǎn)成本低           D．水電站建設(shè)周期短，投資少

 

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科目：高中地理 來源：重慶一中2010級高三下學期考前模擬文綜地理 題型：選擇題

讀下圖后回答。

1.京滬高速鐵路將全線盡可能采用“以橋代路”方式，其目的主要是           

A．節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源              B．提高運行速度

C．建立立體交通網(wǎng)                          D．縮短運行距離

2.建設(shè)京滬高速鐵路的重要意義有

①有利于從根本上緩解鐵路運輸緊張的狀況    ②有利于完善綜合運輸體系

③有利于促進資源節(jié)約和環(huán)境保護            ④有利于加快鐵路現(xiàn)代化進程

A．①②               B．②③             C．②③④              D．①②③④

 

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