交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局有重要影響．據(jù)此完成關(guān)于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與交通運(yùn)輸關(guān)系的敘述，正確的是

A．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度與交通條件無關(guān)

B．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)主要沿鐵路線分布

C．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的效益與交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和變化無關(guān)

D．商業(yè)中心往往與交通樞紐結(jié)合在一起

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

下圖為“某城市空間形態(tài)變化示意圖”，讀圖完成6～7題。

6．該城市空間形態(tài)變化的主要原因是(　　)

A．交通運(yùn)輸方式和布局的變化

B．礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化

C．生活方式和消費(fèi)水平的變化

D．地表形態(tài)和河流徑流的變化

7．2010年該城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)布局中，不合理的是(　　)

A．自來水廠                                                 B．大型超市

C．大型服裝批發(fā)市場(chǎng)                                   D．造紙廠

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科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年福建省龍巖一中高一第四學(xué)段（期末）考試地理試卷（帶解析） 題型：單選題

該為“某城市空間形態(tài)變化示意圖”。讀圖完成問題。

【小題1】該城市空間形態(tài)變化的主要原因是

A．交通運(yùn)輸方式和布局的變化
B．礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化
C．生活方式和消費(fèi)水平的變化
D．地表形態(tài)和河流徑流的變化
【小題2】2008年該城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)布局中，不合理的是
A．自來水廠B．大型服裝批發(fā)市場(chǎng)
C．造紙廠D．大型超市

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科目：高中地理 來源：2014屆遼寧莊河市高一下學(xué)期期末考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是

A．內(nèi)河航運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

B．工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展

C．交通運(yùn)輸方式和布局的變化

D．城市管理方式和環(huán)保的要求

 

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科目：高中地理 來源：2014屆北京市高一下學(xué)期期中考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

圖9所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是

A. 內(nèi)河航運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展   

B. 工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展

C. 城市管理方式和環(huán)保的要求   

D. 交通運(yùn)輸方式和布局的變化

 

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