Question

【題目】 內(nèi)馬鐵路連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與馬拉巴，全程采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路穿過(guò)內(nèi)羅畢國(guó)家野生動(dòng)植物公園時(shí)，采用高大橋梁方式跨越。下圖為內(nèi)馬鐵路示意圖。

據(jù)此完成下列小題。

【1】內(nèi)馬鐵路在建設(shè)過(guò)程中遇到的最大困難是

A.氣候炎熱多雨B.地質(zhì)條件復(fù)雜

C.資金技術(shù)不足D.勞動(dòng)力素質(zhì)低

【2】采用高大橋梁跨越公園的主要目的是

A.擴(kuò)大旅客觀看內(nèi)羅畢國(guó)家公園的視野B.跨越公園內(nèi)眾多的湖泊、沼澤等濕地

C.減少疏松的土壤對(duì)鐵路路基的影響D.降低對(duì)野生動(dòng)植物生存環(huán)境的干擾

【3】內(nèi)馬鐵路的建設(shè)

A.不能加強(qiáng)內(nèi)陸與沿海的聯(lián)系B.迅速提高內(nèi)歲畢的城市等級(jí)

C.縮短時(shí)空距離，降低運(yùn)輸成本D.促使內(nèi)羅畢人口向馬拉巴遷移

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【3】C

【解析】

【1】由于鐵路需要經(jīng)過(guò)東非大裂谷，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，修建難度大，B正確。該地處于東非高原，雖然緯度低，但海拔高，為熱帶草原氣候，有干濕兩季，A錯(cuò)誤。該鐵路由我國(guó)承建，自己技術(shù)均來(lái)自于中國(guó)，不會(huì)出現(xiàn)不足，C錯(cuò)誤。非洲勞動(dòng)力素質(zhì)低，但這不是最主要的困難，D錯(cuò)誤。

【2】由于鐵路經(jīng)過(guò)的國(guó)家公園內(nèi)的動(dòng)物存在遷徙行為，采取大橋梁跨越公園可以在橋底為野生動(dòng)物的遷徙留出通道，同時(shí)減少地面工程量，對(duì)沿途自然環(huán)境破壞較小，D正確。A不是其主要目的。公園內(nèi)為熱帶草原氣候，沒(méi)有眾多的湖泊、沼澤，B錯(cuò)誤。無(wú)證據(jù)表明當(dāng)?shù)赝寥朗杷桑?/span>C錯(cuò)誤。

【3】內(nèi)馬鐵路修建完成后可以將馬拉巴和沿海港口蒙巴薩相連，加強(qiáng)內(nèi)陸與沿海的聯(lián)系，A錯(cuò)誤。內(nèi)羅畢已經(jīng)是該國(guó)首都，等級(jí)最高，且鐵路建成后無(wú)法迅速提高城市等級(jí)，B錯(cuò)誤。鐵路的修建有利于改善馬拉巴交通條件，便于貨物和人員的運(yùn)輸，加快運(yùn)輸速度，降低運(yùn)輸成本，C正確。內(nèi)羅畢城市等級(jí)高，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，馬拉巴經(jīng)濟(jì)落后，鐵路建成后會(huì)促進(jìn)馬拉巴人口向內(nèi)羅畢遷移，D錯(cuò)誤。