（2013?平頂山二模）奧斯特發(fā)現(xiàn)電流周圍存在磁場后，科學(xué)家們對電流磁場進(jìn)行了廣泛深入地研究．如圖是借助小磁針研究通電螺線管磁場方向的實驗，你認(rèn)為通電螺線管內(nèi)部磁場方向是
從S極到N極
從S極到N極
，猜想的依據(jù)
磁感線是閉合曲線
磁感線是閉合曲線
．
分析：磁鐵周圍的磁感線是閉合曲線，外部是從北極出發(fā)回到南極的，而在磁體內(nèi)部，磁感線是從南極回到北極的．
解答：解：磁鐵周圍的磁感線是閉合曲線，所以在磁體內(nèi)部，磁感線是從S極回到N極的．
故答案為：從S極到N極；磁感線是閉合曲線．
點評：此題主要考查的是學(xué)生對磁體周圍磁感線特點和分布情況的理解和掌握，基礎(chǔ)性題目．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?平頂山二模）小華站在豎直放置的平面鏡前，若將一塊木板（厚度不計）放在平面鏡前，如圖所示，請畫圖說明他能否通過平面鏡看到自己的腳尖．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?平頂山二模）請畫出圖中潛水艇上浮時所受重力和浮力的示意圖．（小黑點O表示潛水艇的重心）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?平頂山二模）在探究“冰的熔化特點”實驗中
（1）如圖甲所示，是小明根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的冰加熱時溫度隨時間變化的圖象．分析圖象可知，冰的熔點是
0
0
℃，其熔化過程的特點是
吸收熱量溫度保持不變
吸收熱量溫度保持不變
．在第6min該物質(zhì)處于
固液共存狀態(tài)
固液共存狀態(tài)
（選填“固態(tài)”、“液態(tài)”或“固液共存狀態(tài)”）．
（2）由圖象可以看出：AB段與CD段隨著加熱進(jìn)行，溫度變化的快慢明顯不同，小明在老師的提示下明白了其中原因．你認(rèn)為是
固態(tài)的冰和與液態(tài)的水的比熱容不同
固態(tài)的冰和與液態(tài)的水的比熱容不同
．
（3）另一個小組為了使物質(zhì)更快受熱，實驗裝置如圖乙所示，你認(rèn)為該裝置在在的不足是
缺少攪拌器，冰的受熱不均勻
缺少攪拌器，冰的受熱不均勻
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?平頂山二模）隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，小汽車越來越多地走進(jìn)了我市普通家庭．下表為小軍家小汽車的相關(guān)數(shù)據(jù)：
總質(zhì)量：1600kg 額定功率：100kW
車輪與地面的總接觸面積：8.0×10-2m2 水箱容量：5L
（1）汽車發(fā)動機(jī)是汽油機(jī)，從能源可否再生角度來看，汽油是
不可再生
不可再生
能源；發(fā)動機(jī)工作時，
做功
做功
沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
（2）該車靜止在水平地面上時，對地面的壓強(qiáng)為多少Pa？（g=10N/kg）（c水=4.2×103J/（kg?℃））
（3）綜合油耗表示以經(jīng)濟(jì)速度在相應(yīng)路面上每行駛100km所消耗的燃油體積，是衡量汽車發(fā)動機(jī)效率的重要標(biāo)志之一，假若該車在高速公路路面上以60kW的功率、100km/h的速度勻速行駛1h，消耗汽油10L，求此時小汽車發(fā)動機(jī)的效率．（汽油密度ρ汽油=7．l×103kg/m3．汽油熱值q汽油=4.6×107J/kg）
（4）結(jié)合生活經(jīng)驗和所學(xué)知識，請你就如何降低汽車油耗提一點建議．

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