Question

（2010?廣東模擬）創(chuàng)新精神是一個(gè)國(guó)家和民族發(fā)展的不竭動(dòng)力，也是一個(gè)現(xiàn)代入應(yīng)該具備的素質(zhì)．“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心，也是奇瑞實(shí)現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的動(dòng)力之源．奇瑞汽車秉承“自主創(chuàng)新、世界一流、造福人類”的奮斗目標(biāo)，走出了一條民族汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的道路．下面我們就一起走進(jìn)奇瑞：
（1）蕪湖奇瑞集團(tuán)首輛全電動(dòng)轎車現(xiàn)已下線．該車配備的電動(dòng)機(jī)是根據(jù)

通電線圈能夠在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)

的原理制成的，它將

電

能轉(zhuǎn)化為

機(jī)械

能；瑞麒M₁-EV電動(dòng)汽車每百公里耗電大約8kWh，相當(dāng)于

2.88×10⁷

J的電能．
（2）如圖1所示的是奇瑞生產(chǎn)的某汽油機(jī)正在工作的情景，請(qǐng)你判斷它是

壓縮

沖程．
圖2：

型號(hào)	HT-25S
功能	冷暖
制冷量（W）	3200
制熱量（W）	3600
額定電壓（V）	24

（3）圖2是某輛奇瑞汽車上的冷暖兩用空調(diào)的銘牌，如果它連續(xù)制熱20min，消耗多少電能？
（4）某同學(xué)坐在汽車上時(shí)，發(fā)現(xiàn)電燈忽明忽暗，原因可能是

A

．
A．燈泡的實(shí)際電壓發(fā)生了改變              B．燈泡的額定功率發(fā)生了改變
C．燈泡的額定電壓發(fā)生了改變              D．燈泡燒壞了．

Answer 1

分析：（1）電動(dòng)機(jī)是根據(jù)通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)的原理制成的，它工作時(shí)把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，1kwh=3.6×10⁶J．
（2）汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程組成，從進(jìn)氣門和排氣門的開關(guān)以及活塞的運(yùn)動(dòng)方向上區(qū)分沖程的類型．
（3）空調(diào)工作時(shí)，消耗的電能等于功率和工作時(shí)間的乘積，即W=Pt．
（4）燈泡的亮度指的是其實(shí)際功率的大小，實(shí)際功率越大，燈越亮，實(shí)際功率是由燈泡兩端的實(shí)際電壓決定的．

解答：解：（1）電動(dòng)轎車的電動(dòng)機(jī)是根據(jù)通電線圈能夠在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)的原理制成的，它由電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能；
8kwh=8×3.6×10⁶J=2.88×10⁷J．
故答案為：通電線圈能夠在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)；電；機(jī)械；2.88×10⁷．
（2）由圖可見(jiàn)，該沖程中進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，因此該沖程是壓縮沖程；
故答案為：壓縮．
（3）奇瑞汽車上的冷暖兩用空調(diào)的制熱功率P=3600w=3.6kw，如果它連續(xù)制熱t(yī)=20min=

1

3

h，
消耗的電能W=Pt=3.6kw×

1

3

h=1.2kwh．
答：奇瑞汽車上的冷暖兩用空調(diào)如果它連續(xù)制熱20min，消耗電能1.2kwh．
（4）某同學(xué)坐在汽車上時(shí)，發(fā)現(xiàn)電燈忽明忽暗，說(shuō)明燈泡的實(shí)際功率在變化，即實(shí)際電壓在變化．
故選A．

點(diǎn)評(píng)：本題以汽車為載體考查了電動(dòng)機(jī)、汽油機(jī)、電能的計(jì)算的基礎(chǔ)知識(shí)，考查了學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，學(xué)會(huì)用物理知識(shí)解決實(shí)際的問(wèn)題．