有關(guān)燃料燃燒及燃料的熱值,下面說(shuō)法正確的是( 。
A、燃料燃燒的過(guò)程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B、燃料的熱值越大,燃燒過(guò)程中放出的熱量越多C、燃料的熱值與燃料的燃燒情況有關(guān)D、以上說(shuō)法均不正確
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

關(guān)于比熱容.下列說(shuō)法正確的是( 。
A、500mL水比200mL水的比熱容大B、相同質(zhì)量的酒精與汽油完全燃燒放出的熱量不同.是因?yàn)樗鼈兊谋葻崛莶煌?/span>C、質(zhì)量相同的鐵和鋁,吸收相同的熱量后,鋁的溫度升高較少.說(shuō)明鋁的比熱容比鐵大D、熱水變涼后其比熱容變小

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

汽車(chē)給我們的生活提供了便利,某汽車(chē)以72km/h的速度在平直公路上勻速行駛30km消耗了汽油2kg(q汽油=4.6×107J/kg).查閱資料可知:汽油機(jī)效率最高約為40%;某型號(hào)電動(dòng)機(jī)的額定電壓為220V,額定電流為10A,正常工作1min所做有用功是1.056×105J.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A、2kg汽油完全燃燒,放出的熱量為2.3×107JB、該汽車(chē)以72km/h的速度勻速行駛時(shí),牽引力的功率為12kW,此時(shí)汽車(chē)受到的阻力為6NC、這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的效率為80%D、在工作中,電動(dòng)機(jī)效率高,但汽油機(jī)比電動(dòng)機(jī)更環(huán)保節(jié)能

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

兩個(gè)相同的容器分別裝滿了質(zhì)量相同的甲、乙兩種液體.用同一熱源分別加熱,液體溫度與加熱時(shí)間的關(guān)系如圖所示,則甲乙液體的比熱容之比C:C最接近的是(  )
A、3:2B、2:3C、1:3D、3:1

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

銅的比熱是鉛的比熱的3倍,質(zhì)量相等的銅塊和鉛塊,放出相同的熱量后( 。
A、鉛塊降低的溫度多B、銅塊降低的溫度多C、二者降低的溫度一樣多D、二者降低的溫度無(wú)法比較

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

關(guān)于熱機(jī),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A、效率越高的熱機(jī)功率也越大B、汽油機(jī)和柴油機(jī)均屬于內(nèi)燃機(jī),工作時(shí)它們點(diǎn)火的方式也相同C、汽油機(jī)工作時(shí)汽油在汽缸里燃燒,汽油屬于二次能源D、使用熱值高的燃料可提高熱機(jī)的效率

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

下列關(guān)于熱學(xué)知識(shí)的說(shuō)法,正確的是( 。
A、做功沖程使汽車(chē)獲得動(dòng)力B、燒開(kāi)水是通過(guò)做功的方式增加水的內(nèi)能C、汽油機(jī)的效率可以達(dá)到100%D、端午粽子飄香,說(shuō)明分子間存在引力

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

如圖流程圖是用來(lái)說(shuō)明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況.關(guān)于對(duì)圖中①②③④的補(bǔ)充正確的是(  )
A、①壓縮沖程  ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能  ③做功沖程  ④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B、①壓縮沖程  ②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能  ③做功沖程  ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C、①做功沖程  ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能  ③壓縮沖程  ④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D、①做功沖程  ②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能  ③壓縮沖程  ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

汽車(chē)排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,一般情況下,汽車(chē)排氣量越大,功率越大,空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)如下表,當(dāng)汽車(chē)以100km/h速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率.(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))
1min 2 600次 93#汽油 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.35kg/m3
排氣量 1.8L 熱值 4.6×107J/kg
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 75kW 空燃比 14:1

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