下面關(guān)于壓強(qiáng)事例的描述,其中正確的是( 。
A、把藥液注射進(jìn)肌肉里,利用了大氣壓強(qiáng)B、航母上的艦載機(jī)起飛后,漂浮的航母受到的浮力不變C、民航客機(jī)能夠騰空而起,利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系D、深海魚(yú)到淺海后由于壓強(qiáng)的減小,所以不能存活
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

如圖裝置中,兩端開(kāi)口的U型管裝有一定量的水,將A管稍向右傾斜穩(wěn)定后A管中的水面將(  )
A、低于B管中的水面B、高于B管中的水面C、與B管中的水面相平D、以上三種情況均有可能

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

下列實(shí)例中,利用大氣壓工作的是( 。
A、彈簧測(cè)力計(jì)B、船閘C、密度計(jì)D、吸盤(pán)式掛鉤

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,從倒置的漏斗口用力吸氣或向下吹氣,乒乓球都不會(huì)掉下來(lái).下列說(shuō)法正確的是( 。
A、吸氣或吹氣都減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng)B、吸氣或吹氣都增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng)C、吸氣減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng),吹氣增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng)D、吸氣增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng),吹氣減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

航模小組制作了一款新型帶側(cè)翼的浮沉艇.浮沉艇靜止時(shí),漂浮在水面上,螺旋槳快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),浮沉艇前進(jìn)的同時(shí)能自行下潛.浮沉艇側(cè)翼的形狀應(yīng)為下列圖中的( 。
A、B、C、D、

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

2014年3約8日凌晨,馬來(lái)西亞航空MH370航班突然與地面失去聯(lián)系,機(jī)上載有中國(guó)人154名,生死不明,事發(fā)后,我國(guó)立即派出多艘艦艇和飛機(jī)前往出事海域進(jìn)行搜索.下列有關(guān)飛機(jī)和艦艇的說(shuō)法正確的是( 。
A、艦艇上的發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B、飛機(jī)能獲得向上的升力,是應(yīng)用了流速越大,液體的壓強(qiáng)越大的原理C、當(dāng)甲板上的飛機(jī)升空?qǐng)?zhí)行任務(wù)后,艦艇在大海中的池水深度將不變D、艦艇上的雷達(dá)是利用電磁波來(lái)發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)的

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

世界最流行的體育項(xiàng)目之一的1級(jí)方程式賽車(chē),是融合了現(xiàn)代汽車(chē)制造最領(lǐng)先技術(shù)的結(jié)晶,下列關(guān)于賽車(chē)中涉及到的物理知識(shí)說(shuō)法不正確的是( 。
A、賽車(chē)的輪胎表面花紋是為了增大賽車(chē)與地面間的摩擦力B、賽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)的很低,輪子間距盡量遠(yuǎn)是為了增大汽車(chē)的穩(wěn)定程度,在快速行駛時(shí)不易翻到C、賽車(chē)尾部的氣流偏導(dǎo)器是使汽車(chē)在高速行駛中產(chǎn)生向上的壓強(qiáng)差D、賽車(chē)采用的多氣缸式引擎是利用內(nèi)能做功的熱機(jī)的一種

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

用彈簧測(cè)力計(jì)豎直掛一物體,當(dāng)物體浸入水中
1
3
體積時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為4N;當(dāng)物體浸入水中
1
2
體積時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為1N.取下該物體放入水中,物體靜止時(shí)受到的浮力是(  )
A、18NB、14N
C、10ND、8N

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

以下有關(guān)比較兩個(gè)物體浮力的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的個(gè)數(shù)為( 。
(1)同樣重的兩個(gè)銅塊甲和乙,甲浸沒(méi)在水中,乙浸沒(méi)在煤油中,甲受的浮力大.
(2)同樣重的鋁塊和銅塊,都浸沒(méi)在煤油中,銅塊受到的浮力大.
(3)同樣重的鋁塊和銅塊,銅塊浸沒(méi)在煤油中,鋁塊浸沒(méi)在水中,銅塊所受的浮力大.
(4)同樣重的木塊與鐵塊,都輕放入水中后,二者所受的浮力大小相同.
A、1B、2C、3D、4

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