在“測量小車沿斜面下滑的平均速度”實(shí)驗(yàn)中:要完成該探究實(shí)驗(yàn),需用的測量工具有________和________.實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是________.

刻度尺    秒表    v=
分析:要測量平均速度,根據(jù)v=就要測出路程和時(shí)間.
解答:需用的測量工具有:測量路程的工具刻度尺,測量小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間的停表.
實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是:v=
故答案為:刻度尺;秒表;v=
點(diǎn)評(píng):本題考查了學(xué)生對(duì)測量平均速度原理、需要器材的了解與掌握,屬于基本的實(shí)驗(yàn)題目,要理解并記好.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

如圖所示:在探究小車沿斜面下滑的速度如何變化實(shí)驗(yàn)中,需要的測量工具有
刻度尺
刻度尺
、
停表
停表
;若全程的路程為30cm,停表每格為0.2s,試填寫下表.若一個(gè)同學(xué)為測小車在下半段的平均速度,在斜面的中點(diǎn)位置釋放小車,測出小車滑到底端的時(shí)間,來計(jì)算下半段的平均速度.這種測量方法對(duì)嗎?
不對(duì)
不對(duì)
,為什么?
因?yàn)閺捻旤c(diǎn)釋放時(shí)一直做加速運(yùn)動(dòng),到中點(diǎn)時(shí)有速度,若從中點(diǎn)釋放則初速度為0,測量不準(zhǔn)確.
因?yàn)閺捻旤c(diǎn)釋放時(shí)一直做加速運(yùn)動(dòng),到中點(diǎn)時(shí)有速度,若從中點(diǎn)釋放則初速度為0,測量不準(zhǔn)確.

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科目:初中物理 來源: 題型:

某組同學(xué)在研究小車沿斜面運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度變化,實(shí)驗(yàn)裝置如上圖所示,把小車放在斜面的頂端. 
(1)該實(shí)驗(yàn)的原理公式是
v=
s
t
v=
s
t
,實(shí)驗(yàn)時(shí)把金屬片放在斜面的底端,用
刻度尺
刻度尺
測出斜面的長s1=0.90m,又用
秒表
秒表
測出小車從斜面頂端滑下到達(dá)底端撞擊金屬片的時(shí)間t1=6s,那么小車通過全程的平均速度v1=
0.15
0.15
m/s.
(2)把金屬片移到斜面的中點(diǎn),測出小車從斜面頂端滑到中點(diǎn)處的時(shí)間t2=4s,那么小車在上半段路程的平均速度v2=
0.11
0.11
m/s.(保留兩位小數(shù))
(3)小車在斜面下半段的路程s3=
0.45
0.45
m,所用時(shí)間t3=
2
2
s,平均速度v3=
0.23
0.23
m/s.(保留兩位小數(shù))
(4)根據(jù)測量可知,小車的運(yùn)動(dòng)速度越來越
,小車做
變速直線
變速直線
運(yùn)動(dòng).
(5)在測小車平均速度的各物理量時(shí),為了減小誤差,斜面的傾斜度應(yīng)該適當(dāng)
些,(填“大”或“小”)這樣可使小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間更

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科目:初中物理 來源: 題型:

某小組同學(xué)探究小車沿斜面運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度變化,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖,把小車放在斜面的A處.
(1)把金屬片放斜面底端的B處,用刻度尺測出AB的長s1=80cm,又用秒表測出小車從斜面的A處下滑到B處的時(shí)間t1=5s,那么小車通過AB全程的平均速度為υ1=
0.16
0.16
m/s.
(2)把金屬片移到AB的中點(diǎn)O處,重新測出小車從A處運(yùn)動(dòng)到O處的時(shí)間為t2=3s,那么小車在上半段路程的平均速度為υ2=
0.13
0.13
m/s.
(3)小車在下半段的路程為s3=
0.4
0.4
m,所用時(shí)間t3=
2
2
s,平均速度為υ3=
0.2
0.2
m/s.
(4)根據(jù)測量結(jié)果知道,小車下滑的速度越來越
,小車做
變速直線
變速直線
運(yùn)動(dòng).
(5)在探究小車沿斜面運(yùn)動(dòng)的速度變化過程中,記時(shí)開始與小車釋放的時(shí)刻應(yīng)該是
靜止
靜止
的,測量小車通過的路程時(shí),應(yīng)以小車的
端為準(zhǔn).
(6)在此實(shí)驗(yàn)中,最不易操作、不易測量精確的是用
秒表
秒表
測量
時(shí)間
時(shí)間
.因此,為了減小誤差,斜面的傾斜度應(yīng)該
些(選填“大”或“小”),這樣可使小車運(yùn)動(dòng)速度變
減小
減小
,從而使
時(shí)間
時(shí)間
的測量更容易.

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某組同學(xué)在研究小車沿斜面運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度變化,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,把小車放在斜面的頂端.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)把金屬片放在斜面的底端,用刻度尺測出斜面的長s1=0.90m,又用
停表
停表
測出小車從斜面頂端滑下到達(dá)底端撞擊金屬片的時(shí)間t1=6s.
(2)把金屬片移到斜面的中點(diǎn),測出小車從斜面頂端滑到中點(diǎn)處的時(shí)間t2=4s,那么小車在上半段路程的平均速度v2=
0.11
0.11
m/s;在斜面下半段的平均速度v3=
0.23
0.23
m/s.(保留兩位小數(shù))
(3)根據(jù)計(jì)算結(jié)果可知,小車做
變速直線
變速直線
運(yùn)動(dòng).
(4)在實(shí)驗(yàn)測量中,為了減小誤差,斜面的傾斜度應(yīng)該適當(dāng)
些,(填“大”或“小”)這樣可使小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間更

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科目:初中物理 來源: 題型:

某組同學(xué)在研究小車沿斜面運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度變化,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,把小車放在斜面的頂端.
精英家教網(wǎng)
(1)該實(shí)驗(yàn)的原理公式是
 
,實(shí)驗(yàn)時(shí)把金屬片放在斜面的底端,用
 
 測出斜面的長S1=90cm,又用
 
測出小車從斜面頂端滑下到達(dá)底端撞擊金屬片的時(shí)間t1=6s,那么小車通過全程的平均速度v1=
 
m/s.
(2)把金屬片移到斜面的中點(diǎn),測出小車從斜面頂端滑到中點(diǎn)處的時(shí)間t2=4s,那么小車在上半段路程的平均速度v2=
 
m/s.(保留兩位小數(shù))
(3)小車通過斜面下半段路程所用時(shí)間t3=
 
s,平均速度v3=
 
m/s.(保留兩位小數(shù))
(4)根據(jù)測量可知,小車的運(yùn)動(dòng)速度越來越
 
,小車做
 
運(yùn)動(dòng).
(5)在測小車平均速度的各物理量時(shí),為了減小誤差,斜面的傾斜度應(yīng)該適當(dāng)
 
(填“大”或“小”)些,這樣可使小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間更
 

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