小亮家有一輛家用轎車,爸爸在給他說車的性能時,總是說“2.0的排量”,卻很少說“功率”,為此小亮特地從網(wǎng)上查到了排量的定義:活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為汽缸排量.如果發(fā)動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量.從說明書上查到:小亮家的汽車采用的是LFX直列四缸發(fā)動機,排量為2.0L;從網(wǎng)上查找到了其輸出特性曲線(如圖所示);小亮又向爸爸詢問了一些實測數(shù)據(jù):由于汽車行駛的路況很好,所以平均車速為90km/h,此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000r/min,平均行駛百公里油耗為9L;從物理書上查得汽油的熱值為4.6×107J/kg,密度為0.71×103kg/m3
(1)由這臺發(fā)動機輸出特性曲線可以看出,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1000--5000r/min范圍內(nèi),它的輸出功率與轉(zhuǎn)速大致有什么關(guān)系?
(2)試通過公式推導(dǎo)出在其他參數(shù)相同時,發(fā)動機的輸出功率與其排量的關(guān)系.
(3)這輛汽車以90km/h行駛時,發(fā)動機的效率約為多少?每個做功沖程汽缸內(nèi)的平均壓強是約為多少?
分析:(1)由這臺發(fā)動機輸出特性曲線可以得出發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1000--5000r/min范圍內(nèi)輸出功率與轉(zhuǎn)速的大致關(guān)系;
(2)先設(shè)出做功沖程燃氣對活塞的平均壓強和發(fā)動機排量,根據(jù)F=PS求出做功沖程燃氣對一個活塞的平均壓力,根據(jù)W=Fs求出每個做功沖程燃氣對一個活塞做的功,再根據(jù)P=
W
t
得出發(fā)動機轉(zhuǎn)速為n時燃氣對活塞做功的功率,進一步得出發(fā)動機的輸出功率與其排量的關(guān)系.
(3)先根據(jù)圖象得出發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000r/min時的輸出功率,根據(jù)t=
s
v
求出發(fā)動機工作的時間,根據(jù)W=Pt求出求出汽車做的有用功;根據(jù)m=ρV求出燃燒汽油的質(zhì)量,根據(jù)Q=mq求出汽油放出的總熱量,即為總功,根據(jù)效率公式求出發(fā)動機的效率;根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速為n時燃氣對活塞做功功率的表達式即可求出每個做功沖程汽缸內(nèi)的平均壓強.
解答:解:(1)由這臺發(fā)動機輸出特性曲線可以看出在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1000-500r/min范圍內(nèi),它的輸出功率與轉(zhuǎn)速大致成正比關(guān)系.
(2)設(shè)做功沖程燃氣對活塞的平均壓強為p0,發(fā)動機排量為V,
做功沖程燃氣對一個活塞的平均壓力:F=p0S,
每個做功沖程燃氣對一個活塞做的功:W0=FL=P0SL=
1
4
P0V,
發(fā)動機轉(zhuǎn)速為n時燃氣對活塞做功的功率:P=
W
t
=2n×
1
4
P0V=
1
2
nP0V,
所以,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速n,做功沖程汽缸平均壓強p0大致相同時,燃氣對活塞做功的功率P與發(fā)動機排量V成正比.
(3)由發(fā)動機輸出特性曲線可知:發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000r/min時,其輸出功率約為37kW(取值在35-39kW范圍內(nèi)均可)
η=
W
W
=
Pt
Q
=
Ps
v
q汽油m
=
Ps
v
q汽油ρ汽油V汽油

=
37×103W×100×103m
90×
1
3.6
m/s
4.6×107J/kg×0.71×103kg/m3×9×10-3m3
×100%≈50.4%;
由P=
1
2
nP0V可得:
P0=
2P
nV
=
2×37×103W
2000
60s
×2.0×10-3m3
=1.11×106Pa.
答:(1)由這臺發(fā)動機輸出特性曲線可以看出,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1000--5000r/min范圍內(nèi),它的輸出功率與轉(zhuǎn)速大致成正比關(guān)系;
(2)在其他參數(shù)相同時,發(fā)動機的輸出功率與其排量的關(guān)系為燃氣對活塞做功的功率P與發(fā)動機排量V成正比;
(3)這輛汽車以90km/h行駛時,發(fā)動機的效率約為50.4%,每個做功沖程汽缸內(nèi)的平均壓強約為1.11×106Pa.
點評:此題綜合性很強,且難度很大;涉及到熱量的計算,功和功率的計算、壓強問題、速度計算;將三類問題通過發(fā)動有機的結(jié)合在一起,充分利用題目的已知條件,就可解答此題.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?和平區(qū)一模)隨著經(jīng)濟水平的不斷提高,小汽車越來越多地走進了我市普通家庭.
(1)汽車發(fā)動機是汽油機,從能源可否再生角度來看,汽油是
不可再生
不可再生
能源;發(fā)動機工作時,
做功
做功
沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.
(2)汽車啟動時,需將鑰匙插入鑰匙孔內(nèi)并旋轉(zhuǎn)(相當于閉合開關(guān)),請你用筆畫線代替導(dǎo)線將轎車的啟動原理圖連接完整.(?是接線柱)
(3)小亮家有一輛家用轎車,爸爸在給他說車的性能時,總是說“2.0L的排量”,卻很少說“功率”,為此小亮特地從網(wǎng)上查到了排量的定義:活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為汽缸排量.如果發(fā)動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量.
若四缸發(fā)動機排量為VL做功沖程燃氣對活塞的平均壓強為P0pa,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為n r/min時,請你推導(dǎo)出發(fā)動機的輸出功率P與其排量V的關(guān)系.推導(dǎo)過程中需要的物理量請?zhí)崆霸O(shè)定,按需要寫出必要的文字說明.

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科目:初中物理 來源:2013屆天津市和平區(qū)中考一模物理試卷(帶解析) 題型:計算題

隨著經(jīng)濟水平的不斷提高,小汽車越來越多地走進了我市普通家庭。
(1)汽車發(fā)動機是汽油機,從能源可否再生角度來看,汽油是                     能源;發(fā)動機工作時,                     沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。
(2)汽車啟動時,需將鑰匙插入鑰匙孔內(nèi)并旋轉(zhuǎn)(相當于閉合開關(guān)),請你用筆畫線代替導(dǎo)線將轎車的啟動原理圖連接完整。(·是接線柱)

(3)小亮家有一輛家用轎車,爸爸在給他說車的性能時,總是說“2.0L的排量”,卻很少說“功率”,為此小亮特地從網(wǎng)上查到了排量的定義:活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為汽缸排量。如果發(fā)動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。
若四缸發(fā)動機排量為VL做功沖程燃氣對活塞的平均壓強為P0 pa,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為n r/min時,請你推導(dǎo)出發(fā)動機的輸出功率P與其排量V的關(guān)系。推導(dǎo)過程中需要的物理量請?zhí)崆霸O(shè)定,按需要寫出必要的文字說明。

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科目:初中物理 來源:2012-2013學(xué)年天津市和平區(qū)中考一模物理試卷(解析版) 題型:計算題

隨著經(jīng)濟水平的不斷提高,小汽車越來越多地走進了我市普通家庭。

(1)汽車發(fā)動機是汽油機,從能源可否再生角度來看,汽油是                     能源;發(fā)動機工作時,                     沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。

(2)汽車啟動時,需將鑰匙插入鑰匙孔內(nèi)并旋轉(zhuǎn)(相當于閉合開關(guān)),請你用筆畫線代替導(dǎo)線將轎車的啟動原理圖連接完整。(·是接線柱)

(3)小亮家有一輛家用轎車,爸爸在給他說車的性能時,總是說“2.0L的排量”,卻很少說“功率”,為此小亮特地從網(wǎng)上查到了排量的定義:活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為汽缸排量。如果發(fā)動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。

若四缸發(fā)動機排量為VL做功沖程燃氣對活塞的平均壓強為P0 pa,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為n r/min時,請你推導(dǎo)出發(fā)動機的輸出功率P與其排量V的關(guān)系。推導(dǎo)過程中需要的物理量請?zhí)崆霸O(shè)定,按需要寫出必要的文字說明。

 

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科目:初中物理 來源:2010年第二十屆全國初中應(yīng)用物理競賽復(fù)賽試卷(解析版) 題型:解答題

小亮家有一輛家用轎車,爸爸在給他說車的性能時,總是說“2.0的排量”,卻很少說“功率”,為此小亮特地從網(wǎng)上查到了排量的定義:活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為汽缸排量.如果發(fā)動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量.從說明書上查到:小亮家的汽車采用的是LFX直列四缸發(fā)動機,排量為2.0L;從網(wǎng)上查找到了其輸出特性曲線(如圖所示);小亮又向爸爸詢問了一些實測數(shù)據(jù):由于汽車行駛的路況很好,所以平均車速為90km/h,此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000r/min,平均行駛百公里油耗為9L;從物理書上查得汽油的熱值為4.6×107J/kg,密度為0.71×103kg/m3
(1)由這臺發(fā)動機輸出特性曲線可以看出,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1000--5000r/min范圍內(nèi),它的輸出功率與轉(zhuǎn)速大致有什么關(guān)系?
(2)試通過公式推導(dǎo)出在其他參數(shù)相同時,發(fā)動機的輸出功率與其排量的關(guān)系.
(3)這輛汽車以90km/h行駛時,發(fā)動機的效率約為多少?每個做功沖程汽缸內(nèi)的平均壓強是約為多少?

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