(2005?自貢)在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,用同一滑輪組進(jìn)行了兩次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:
次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升高度/cm 彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N 彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離/cm
1 2 10 0.8 40
2 5 5 1.5 20
(1)此實(shí)驗(yàn)所用滑輪的個(gè)數(shù)至少是
3
3
個(gè),其中動(dòng)滑輪有
2
2
個(gè);
(2)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)
勻速豎直
勻速豎直
拉彈簧測(cè)力計(jì);
(3)第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得滑輪組的機(jī)械效率為
62.5%
62.5%
分析:(1)比較鉤碼上升高度與彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離的關(guān)系,可得出承擔(dān)物重的繩子的段數(shù),再進(jìn)一步明確滑輪的總個(gè)數(shù)以及動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù);
(2)動(dòng)滑輪的實(shí)質(zhì)是杠桿,豎直拉動(dòng)才能保證力臂間的關(guān)系,勻速時(shí)才能保證接力與阻力的平衡;
(3)機(jī)械效率的大小可通過測(cè)量數(shù)據(jù),利用公式計(jì)算得出.
解答:解:(1)分析數(shù)據(jù)可知,彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離是鉤碼上升高度的4倍,故應(yīng)有4段繩子吊著動(dòng)滑輪,因此,動(dòng)滑輪至少要有2個(gè),定滑輪至少要有1個(gè),共需要3只滑輪來(lái)組成滑輪組;
(2)勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)才能使力保持平衡,示數(shù)保持穩(wěn)定;豎直拉動(dòng)時(shí),才能保證拉力的力臂正好是動(dòng)滑輪的直徑.因此,應(yīng)勻速豎直拉彈簧測(cè)力計(jì);
(3)第一次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為η=
W
W
=
Gh
Fs
=
2N×0.1m
0.8N×0.4m
=62.5%.
故答案為:(1)2;(2)勻速直線;(3)62.5%.
點(diǎn)評(píng):(1)判斷滑輪組的組成時(shí)應(yīng)從距離的關(guān)系入手,找出倍數(shù)關(guān)系,確定承擔(dān)物重的繩子段數(shù),才能確定滑輪組的連接及滑輪的個(gè)數(shù);
(2)勻速豎直拉動(dòng)才能保證彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的準(zhǔn)確性,這是在實(shí)驗(yàn)中容易忽視的;
(3)利用公式計(jì)算滑輪組的機(jī)械效率時(shí),應(yīng)注意力與距離的對(duì)應(yīng)性.
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