我國(guó)鐵路大提速后,站臺(tái)上的乘客與列車間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺(tái)的安全線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m.關(guān)于列車與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化,判斷正確的是( 。
A.空氣流速變大,壓強(qiáng)變小 B.空氣流速變大,壓強(qiáng)變大
C.空氣流速變小,壓強(qiáng)變大 D.空氣流速變小,壓強(qiáng)變小
A
【解析】
試題分析:本題目考查流速壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,根據(jù)所學(xué)知識(shí)將物理與實(shí)際相結(jié)合.流體在流速大的地方壓強(qiáng)較小,在流速小的地方壓強(qiáng)大.當(dāng)車道處壓強(qiáng)小的時(shí)候人才被卷入車道中,而壓強(qiáng)小是由于空氣流速大造成的.
解:為了有效避免安全事故的發(fā)生,防止由于車道壓強(qiáng)小,造成人被卷入車道中,所以站臺(tái)的安全線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m.主要原因就是空氣流速變大,壓強(qiáng)變。
故選 A.
考點(diǎn):流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.
點(diǎn)評(píng):本題目考查的就是關(guān)于空氣壓強(qiáng)與空氣流速的關(guān)系,看學(xué)生能否結(jié)合實(shí)際情況將物理知識(shí)用于實(shí)際生活中.
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科目:初中物理 來(lái)源:山東省中考真題 題型:單選題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
2007年4月18日零時(shí)起,我國(guó)鐵路開始第六次大面積提速。提速后,京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段列車行駛速度可達(dá)250km/h,這標(biāo)志著我國(guó)鐵路運(yùn)輸水平已經(jīng)邁入世界先進(jìn)行列。根據(jù)下面新列車時(shí)刻表提供的信息,你認(rèn)為以下說(shuō)法中正確的是
車次 | 運(yùn)行區(qū)間 | 始發(fā)時(shí)間 | 到達(dá)時(shí)間 | 運(yùn)行時(shí)間 | 運(yùn)行里程 | 停車站 |
D56 | 青島一北京 | 7:53 | 13:47 | 5小時(shí)54分 | 884公里 | 青島、北京 |
D58 | 青島一北京 | 17:33 | 23:27 | 5小時(shí)54分 | 884公里 | 青島、北京 |
D606 | 青島~濟(jì)南 | 11:45 | 14:13 | 2小時(shí)28分 | 384公里 | 青島、濰坊、青州、淄博、濟(jì)南 |
D609 | 濟(jì)南一青島 | 11:28 | 13:58 | 2小時(shí)30分 | 384公里 | 濟(jì)南、淄博、青州、濰坊、青島 |
A.對(duì)同一列火車來(lái)說(shuō),提速后它的慣性變大了
B.D56次列車由青島到北京全程運(yùn)行時(shí)間是5.54h
C.D609次列車在淄博站到青州站運(yùn)行期間做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.D58次列車由青島到北京全程的平均速度約150km/h
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