(2008，江蘇省南通)圖甲和圖乙是利用熱敏電阻來測(cè)量溫度的原理圖．電源電壓均為20V且保持不變，定值電阻的阻值為30Ω．則：

  

(1)圖甲中電流表的示數(shù)為0.3A時(shí)，熱敏電阻兩端的電壓和消耗的功率分別是多少?

(2)圖乙中電壓表的量程為0～15V，熱敏電阻R的阻值隨溫度的變化關(guān)系如圖丙所示，試求此電路能測(cè)量的最高溫度．

答案：略
解析：

解：(1)此時(shí)電阻兩端的電壓：

熱敏電阻兩端的電壓：

熱敏電阻消耗的功率：

(2)當(dāng)電壓表的示數(shù)為15V時(shí)，電路中的電流：

設(shè)此時(shí)熱敏電阻的阻值為，則

由圖乙可知，此時(shí)的溫度是92℃．

故最大能測(cè)量的溫度是92℃．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2008?常熟市模擬）仔細(xì)閱讀下面的材料，分析回答下列問題：
蘇通大橋是世界第一的斜拉橋，它位于江蘇省南通市和蘇州市之間，已由上個(gè)月通車，大橋主跨1088m，通航凈空62m，跨江大橋總長(zhǎng)8206m，兩岸連接線共長(zhǎng)24.2km．工程總投資64.5億元．蘇通大橋的自主創(chuàng)新不僅表現(xiàn)在施工規(guī)范、技術(shù)、工藝等方面，而且在新材料的運(yùn)用方面也取得了歷史性突破?蘇通大橋共有272根斜拉索，需要近7000t高強(qiáng)鍍鋅鋼絲．蘇通大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，限制行車速度，南、北兩岸接線為120km/h，跨江大橋?yàn)?00km/h．超重大型車不允許過橋，仍須通過汽渡過江．
（1）由于斜拉索不僅要承載大橋的全部重量，而且要做到防風(fēng)抗震，所以，斜拉索的材料必須有較強(qiáng)的
韌性
韌性
；
（2）大橋啟用后嚴(yán)禁超載車輛通行，以避免超載車輛對(duì)大橋產(chǎn)生的
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
過大而造成大橋橋面損壞；
（3）按設(shè)計(jì)要求，則汽車通過跨江大橋至少要用
0.082
0.082
h．（保留兩位有效數(shù)字）

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