中國(guó)鐵路第六次大提速已于2007年4月18日起實(shí)施,圖是此次提速用的動(dòng)車組列車(俗稱“子彈頭”).
精英家教網(wǎng)
(1)杭州站到上海南站的鐵路距離為227千米,如果以200千米/小時(shí)的速度運(yùn)行,則動(dòng)車組列車從杭州站到上海南站約需要
 
小時(shí).
(2)動(dòng)車組列車經(jīng)過(guò)時(shí),鐵路邊掀起的風(fēng)速將大于14米/秒.動(dòng)車組運(yùn)行后,火車站站臺(tái)上的安全橫線距離也由原來(lái)的1米改成了2米,這是為了防止火車高速行駛時(shí),由于周圍空氣快速流動(dòng)使氣壓
 
,對(duì)旅客的安全造成威脅而設(shè)置的.
分析:(1)已知兩地的距離和車的速度,根據(jù)公式t=
S
V
可求所需的時(shí)間;
(2)列車經(jīng)過(guò)后,周圍空氣流動(dòng)速度變大,壓強(qiáng)變;外圍空氣壓強(qiáng)大,形成了壓強(qiáng)差,很容易發(fā)生危險(xiǎn).
解答:解:(1)所需的時(shí)間t=
S
V
=
227km
200km/h
=1.135h;
(2)火車高速行駛時(shí),周圍空氣快速流動(dòng),使氣壓減小,道路兩旁氣壓大,內(nèi)外形成壓強(qiáng)差,對(duì)旅客的安全造成威脅.
故答案為:1.135;減小.
點(diǎn)評(píng):本題考查時(shí)間的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,還考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)2008年4月12日下午,鐵道部召開(kāi)中國(guó)鐵路第六次大提速新聞發(fā)布會(huì)宣布,將于4月18日投入運(yùn)營(yíng)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組.如圖所示為“和諧號(hào)”列車,這種新型列車在動(dòng)力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車技術(shù).其中減速采用再生制動(dòng)技術(shù),從時(shí)速200km/h降到90km/h左右,完全靠電機(jī)反向旋轉(zhuǎn),利用列車的巨大
 
能轉(zhuǎn)化為電能.鎮(zhèn)江到上海的距離約為280km,若該列車以200km/h的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),則從鎮(zhèn)江到上海需
 
h.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?和平區(qū)一模)今年4月12日下午,鐵道部召開(kāi)中國(guó)鐵路第六次大提速新聞發(fā)布會(huì)宣布,即將于4月18日投入運(yùn)營(yíng)的“子彈頭”動(dòng)車組.如圖為中國(guó)“子彈頭”列車--頭文字“D”,這種新型列車在動(dòng)力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車技術(shù).其中減速采用再生制動(dòng)技術(shù),從時(shí)速200Km/h降到90Km/h左右,完全靠電機(jī)反向旋轉(zhuǎn),利用列車的巨大
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為電能.無(wú)錫到上海的距離為126Km,若該列車以200Km/h的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),則從無(wú)錫到上海需
0.63
0.63
小時(shí).

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

2007年4月18日,中國(guó)鐵路第六次大提速,140對(duì)時(shí)速200公里以上的“和諧號(hào)”動(dòng)車組將運(yùn)行在中國(guó)鐵路上。和諧號(hào)動(dòng)車組是目前國(guó)內(nèi)線路上運(yùn)行的最先進(jìn)的機(jī)車,經(jīng)過(guò)數(shù)萬(wàn)公里的運(yùn)行試驗(yàn),充分展示了其牽引功率大、粘著性能好、電制動(dòng)功能強(qiáng)、平穩(wěn)舒適、安全可靠,將成為我國(guó)既有線時(shí)速200公里及以上旅客運(yùn)輸?shù)闹髁囆汀?/p>

據(jù)測(cè)算,時(shí)速200公里的“子彈頭”開(kāi)起來(lái),每秒行駛距離可達(dá)56米,從500米外的地方到行人面前只需9秒鐘。 “子彈頭”經(jīng)過(guò)時(shí),掀起的風(fēng)速極值達(dá)20米/秒,相當(dāng)于7~8級(jí)的大風(fēng),鐵路兩旁2米內(nèi)都不允許站人,否則很容易被“吸”進(jìn)去。

根據(jù)以上材料回答問(wèn)題:

(1)和諧號(hào)動(dòng)車組有哪些特點(diǎn)?

(2)根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的的知識(shí)可知,氣體在流速大的地方,壓強(qiáng)     ,流速小的地方,壓強(qiáng)     ,所以鐵路兩旁2米內(nèi)都不允許站人。

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2009年江蘇省常州市中考物理模擬試卷(解析版) 題型:填空題

2008年4月12日下午,鐵道部召開(kāi)中國(guó)鐵路第六次大提速新聞發(fā)布會(huì)宣布,將于4月18日投入運(yùn)營(yíng)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組.如圖所示為“和諧號(hào)”列車,這種新型列車在動(dòng)力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車技術(shù).其中減速采用再生制動(dòng)技術(shù),從時(shí)速200km/h降到90km/h左右,完全靠電機(jī)反向旋轉(zhuǎn),利用列車的巨大    能轉(zhuǎn)化為電能.鎮(zhèn)江到上海的距離約為280km,若該列車以200km/h的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),則從鎮(zhèn)江到上海需    h.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案