2009年6月1日，法航一架載有228人的客機(jī)在大西洋海域靠近巴西的上空失蹤．巴西空軍1日晚些時(shí)候證實(shí)稱，搜索飛行員在大西洋中部看到“橙色光點(diǎn)”．飛行員發(fā)現(xiàn)的“橙色光點(diǎn)”是由于飛機(jī)殘骸
 
（反射/折射）太陽光形成的，同時(shí)可以判斷飛機(jī)殘骸是
 
色（紅/橙/綠）．
分析：我們平時(shí)看到五顏六色的物體，是因?yàn)槲矬w反射太陽光，反射光線進(jìn)入我們眼睛形成的；物體的顏色決定了反射光線的顏色．
解答：解：飛行員發(fā)現(xiàn)的“橙色光點(diǎn)”是由于飛機(jī)殘骸反射太陽光形成的，由于物體顏色決定了反射光線的顏色，因此飛機(jī)殘骸是橙色的．
故答案為：反射；橙．
點(diǎn)評(píng)：本題考查反射形象以及我們看到物體顏色的實(shí)質(zhì)，注意不透明物體的顏色決定了反射光線的顏色，透明物體的顏色決定了折射光線的顏色．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

2009年6月1日，一架由巴西飛往法國的客機(jī)在大西洋上空失事．
（1）失事前，飛機(jī)利用
無線電波
無線電波
與地面聯(lián)系；
（2）失事后，黑匣子沉入約600Om深的海底，黑匣子受到的海水壓強(qiáng)約為
6.18×107
6.18×107
Pa．（ρ海水=1.03×103kg/m3，g=10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：

為進(jìn)一步推廣使用高效節(jié)能空調(diào)，自2009年6月1日，財(cái)政部、國家發(fā)改委采取補(bǔ)貼方式推廣高效節(jié)能空調(diào)．小明家響應(yīng)倡導(dǎo)，購買了一臺(tái)高效節(jié)能空調(diào)，其空調(diào)的部分參數(shù)如下表：
額定制冷量/W 5000 室內(nèi)機(jī)組噪聲dB（∧） ≤45
額定制熱量/W 5300 室外機(jī)組噪聲dB（∧） ≤57
額定制冷輸入功率/W 1850 室內(nèi)機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）/mm 195×1014×320
額定制熱輸入功率/W 1880 室外機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）/mm 253×800×646
工作電壓/V 220 能效級(jí)別 3
 （1）小明家已有家用電器的總功率是3340W，家里電能表、空氣開關(guān)、導(dǎo)線的規(guī)格分別為：“220V 40A”、“220V 20A”、“220V  20A”．若將空調(diào)直接接入電路，請(qǐng)通過計(jì)算說明在使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)什么危險(xiǎn)？如何解決？
（2）若小明家夏天空調(diào)制冷共正常工作200h，耗電多少度？
（3）夏天空調(diào)工作時(shí)，小明發(fā)現(xiàn)室外機(jī)旁在滴水，請(qǐng)問這些水是在哪里形成的？解釋它的形成過程．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

為進(jìn)一步推廣使用高效節(jié)能空調(diào)，自2009年6月1日，財(cái)政部、國家發(fā)改委采取補(bǔ)貼方式推廣高效節(jié)能空調(diào)．小明家響應(yīng)倡導(dǎo)，購買了一臺(tái)高效節(jié)能空調(diào)，其空調(diào)的部分參數(shù)如下表：
額定制冷量/W5000室內(nèi)機(jī)組噪聲dB（∧）≤45
額定制熱量/W5300室外機(jī)組噪聲dB（∧）≤57
額定制冷輸入功率/W1850室內(nèi)機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）/mm195×1014×320
額定制熱輸入功率/W1880室外機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）/mm253×800×646
工作電壓/V220能效級(jí)別3
（1）小明家已有家用電器的總功率是3340W，家里電能表、空氣開關(guān)、導(dǎo)線的規(guī)格分別為：“220V 40A”、“220V 20A”、“220V　20A”．若將空調(diào)直接接入電路，請(qǐng)通過計(jì)算說明在使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)什么危險(xiǎn)？如何解決？
（2）若小明家夏天空調(diào)制冷共正常工作200h，耗電多少度？
（3）夏天空調(diào)工作時(shí)，小明發(fā)現(xiàn)室外機(jī)旁在滴水，請(qǐng)問這些水是在哪里形成的？解釋它的形成過程．

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科目：初中物理 來源：2009年吉林省長(zhǎng)春市中考物理試卷（解析版） 題型：填空題

2009年6月1日，一架由巴西飛往法國的客機(jī)在大西洋上空失事．
（1）失事前，飛機(jī)利用    與地面聯(lián)系；
（2）失事后，黑匣子沉入約600Om深的海底，黑匣子受到的海水壓強(qiáng)約為    Pa．（ρ海水=1.03×103kg/m3，g=10N/kg）

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