我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實(shí)施.據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計(jì).有70%的道路交通安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的,車輛超限超載還是造成公路受損嚴(yán)重的原因之一.根據(jù)以上情況請(qǐng)回答:
(1)由于汽車超載,使得汽車對(duì)路面的
 
增大,而汽車與路面的接觸面積幾乎不變,因而所產(chǎn)生的
 
增大而導(dǎo)致路面容易損毀.
(2)要對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行限速原因是
 
分析:物理學(xué)中,用壓強(qiáng)表示壓力的作用效果,壓強(qiáng)的大小與壓力大小和受力面積大小有關(guān).
速度越快車越不容易停下來,是因?yàn)樗俣仍酱,車的?dòng)能就越大,不容易剎車.
解答:解:(1)汽車超載,是指汽車裝載的貨物質(zhì)量過大,汽車的總重量過大,從而對(duì)路面的壓力增大.根據(jù)P=
F
S
可知,在接觸面積不變的情況下,壓力增大,壓強(qiáng)就會(huì)增大.
(2)物體的動(dòng)能與物體的速度有關(guān):質(zhì)量一定的物體,速度越大,動(dòng)能就越大.所以對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行限速的原因就是減小汽車的動(dòng)能,從而能比較容易的將汽車剎。
故答案為:(1)壓力,壓強(qiáng);(2)在質(zhì)量不變時(shí),減小汽車的動(dòng)能.汽車動(dòng)能小,在相同制動(dòng)力作用下能容易剎車.
點(diǎn)評(píng):本題考查了兩個(gè)知識(shí)點(diǎn):影響壓強(qiáng)大小的因素和影響動(dòng)能大小的因素.這兩方面的知識(shí)都與我們的實(shí)際生活息息相關(guān),平時(shí)我們就要將自己所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際中去,做到活學(xué)活用.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實(shí)施,根據(jù)交通管理部分統(tǒng)計(jì),有70%的道路交通安全是由于車輛超限超載引發(fā)的,車輛超限超載還造成公路受損嚴(yán)重的原因之一,根據(jù)以上情況請(qǐng)回答:
(1)由于汽車超載,使得汽車對(duì)路面的
 
增大,而汽車與路面的接觸面積幾乎不變,因而所產(chǎn)生的
 
增大而導(dǎo)致路面容易損壞.
(2)請(qǐng)你用學(xué)過的機(jī)械能的知識(shí)分別說明:為什么要對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行限速和限載?

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(2008?東城區(qū)模擬)我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實(shí)施.據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計(jì),有70%的道路交通安全事故是由于車輛超速、超載引發(fā)的,車輛超載是造成公路受損嚴(yán)重的原因之一;請(qǐng)你運(yùn)用我們學(xué)習(xí)到的物理知識(shí)對(duì)超載說明《道路交通安全法》限載的必要性.

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(2010?營口)我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實(shí)施,據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計(jì),有70%的道路交通安全事故是由于車輛“超限”“超載”引發(fā)的.請(qǐng)你從慣性和能量?jī)煞矫嬷R(shí)闡述對(duì)機(jī)動(dòng)車要“限速”和“限載”的道理.

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科目:初中物理 來源: 題型:

我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實(shí)施.據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計(jì).有70%的道路交通安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的,車輛超限超載還是造成公路受損嚴(yán)重的原因之一.這是由于汽車超載,使得汽車對(duì)路面的
壓力
壓力
增大,而汽車與路面的接觸面積幾乎不變,因而所產(chǎn)生的
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
增大而導(dǎo)致路面容易損毀. 當(dāng)你站在行駛的汽車?yán)铮?dāng)汽車緊急剎車時(shí),你將向
傾倒.(選填“前”或“后”)

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