在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁,海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成.

(1)若一輛汽車以100千米/時 的平均速度通過港珠澳大橋,則需要______小時.
(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試.通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖象(如圖甲).請結(jié)合圖象說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?______.
(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時大燈的功率較大.如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“1”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.
已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變,則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時,汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明.
【答案】分析:(1)知道此時橋的長度和車運(yùn)到的速度,據(jù)速度的公式即可計(jì)算出此時的時間;
(2)據(jù)圖象分析大橋在風(fēng)力增大時的晃動特點(diǎn)即可判斷;
(3)據(jù)額定電壓和電阻計(jì)算出計(jì)算出兩種情況的功率,而后比較功率的大小即可判斷.
解答:解:(1)此時通過大橋所用的時間是:t===0.5h;
(2)據(jù)圖象能看出,此時大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力的增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大;
(3)當(dāng)開關(guān)與觸點(diǎn)1接觸時,A燈工作,故此時的功率是:PA===120W;
當(dāng)開關(guān)與觸點(diǎn)2接觸時,B燈工作,故此時的功率是:PB===90W;
因?yàn)镾與觸電2接觸時的燈絲B工作,且PAPB,故此時的照明方式是“近景照明”.
故答案為:(1)0.5;(2)大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力的增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大;(3)當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時,汽車大燈處在“近景照明”.
點(diǎn)評:該題考查了速度的計(jì)算、電功率的計(jì)算和同學(xué)們的識圖、分析能力,是一道綜合題,難度較大.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?溫州)在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁,海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成.

(1)若一輛汽車以100千米/時 的平均速度通過港珠澳大橋,則需要
0.5
0.5
小時.
(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試.通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖象(如圖甲).請結(jié)合圖象說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?
大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力的增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大
大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力的增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大

(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時大燈的功率較大.如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“1”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.
已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變,則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時,汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2012年初中畢業(yè)升學(xué)考試(浙江溫州卷)物理(解析版) 題型:計(jì)算題

在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁,海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成.

(1)若一輛汽車以100千米/時 的平均速度通過港珠澳大橋,則需要    小時.

(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試.通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖象(如圖甲).請結(jié)合圖象說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?                   

(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式﹣﹣“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時大燈的功率較大.如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“1”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.

已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變,則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時,汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明.

 

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:浙江省中考真題 題型:計(jì)算題

在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。 
(1)若一輛汔車以100千米/時的平均速度通過港珠澳大橋,則需要________小時。
(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖像(如圖甲)。請結(jié)合圖像說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?  ________ 。
(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”,使燈絲A或B工作,以改變照明方式。

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。

  (1)若一輛汔車以100千米/時的平均速度通過港珠澳大橋,則需要        小時。

(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖像(如圖甲)。請結(jié)合圖像說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?                          。

(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式——“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式。

已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時,汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案