Question

（2012?集美區(qū)一模）我國(guó)已成為世界上高鐵發(fā)展最快，技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家之一．在節(jié)能技術(shù)上，高鐵動(dòng)車組采用了再生制動(dòng)方式：動(dòng)車到站前先停止供電，由于慣性，動(dòng)車會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行，電機(jī)線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場(chǎng)中切割

磁感線

產(chǎn)生感應(yīng)電流，將

機(jī)械

能轉(zhuǎn)化為電能，自動(dòng)輸入電網(wǎng)．

Answer 1

分析：當(dāng)閉合回路中的部分導(dǎo)體切割磁感線時(shí)，會(huì)在閉合回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流，該現(xiàn)象稱為電磁感應(yīng)現(xiàn)象，該過(guò)程中消耗機(jī)械能，產(chǎn)生電能．

解答：解：動(dòng)車到站前先停止供電，由于慣性，動(dòng)車會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行，電機(jī)線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場(chǎng)中切割磁感線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生感應(yīng)電流，即在該過(guò)程中消耗機(jī)械能，產(chǎn)生電能，故是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的過(guò)程．
故答案為：磁感線；機(jī)械；

點(diǎn)評(píng)：知道電磁感應(yīng)現(xiàn)象的原理和過(guò)程，并熟悉常見(jiàn)的能量轉(zhuǎn)化是解決該題的關(guān)鍵．