飛機(jī)空中加油時(shí),受油機(jī)和加油機(jī)以同樣速度向同一方向水平飛行,如圖所示,下列說法正確的是

[  ]

A.選地面為參照物,受油機(jī)是靜止的

B.選地面為參照物,加油機(jī)是靜止的

C.選加油機(jī)為參照物,受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的

D.選受油機(jī)為參照物,加油機(jī)是靜止的

答案:D
解析:

對(duì)地面來說,受油機(jī)和加油機(jī)以同樣速度同向飛行;對(duì)于受油機(jī)來說,加油機(jī)位置不變,因此以受油機(jī)為參照物,加油機(jī)是靜止的.


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源:新課程同步練習(xí) 物理 九年級(jí)(一學(xué)年) 題型:013

大型加油飛機(jī)給受油飛機(jī)在空中加油時(shí)處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài).這時(shí)

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A.加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同,但加油機(jī)速度大

B.加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同,但加油機(jī)速度小

C.加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同,并且速度大小一樣

D.加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相反,并且速度大小一樣

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科目:初中物理 來源:素質(zhì)教育新學(xué)案·物理·九年級(jí)·全一冊(cè) 題型:064

閱讀材料:

飛機(jī)的空中加油

  飛機(jī)的空中加油技術(shù)起源于20世紀(jì).1923年4月,美國陸軍曾用兩架小型飛機(jī)作試驗(yàn),在飛行中靠人工用手抓住導(dǎo)管進(jìn)行世界上第一次空中對(duì)接加油.現(xiàn)代的飛機(jī)空中加油常常是借助于空中加油機(jī)在8 000 m以上的高空,即同溫層(或稱平流層)進(jìn)行的.在這個(gè)空域中大氣溫度基本上不隨高度的變化而變化,氣流很平穩(wěn),現(xiàn)代大型飛機(jī)和先進(jìn)的加油機(jī)最佳飛行高度在1萬米上下.

  實(shí)施空中加油通常分為四個(gè)階段:首先是會(huì)合,必須保證受油飛機(jī)和加油機(jī)不發(fā)生相撞,受油機(jī)從加油機(jī)下方進(jìn)入,先在加油機(jī)錐管5 m以外3 m以下做加油前編隊(duì)飛行;然后,再以比加油機(jī)快0.6~2.5 m/s的速度慢慢地將受油管插入錐管中;第三是加油,最重要的是保持兩機(jī)的高度、速度、航向、傾角等相對(duì)位置的協(xié)調(diào)一致,雙方都小心翼翼地操縱著各自的飛機(jī);加油完畢,受油機(jī)緩緩減速,退出加油插頭.雙機(jī)脫離.

①加油時(shí),以加油機(jī)為參照物,受油飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是怎樣的?

②空中加油為什么要在8 000 m以上的高空進(jìn)行?

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