Question

閱讀短文，解答問題．

    如圖甲所示是我國(guó)第一艘太陽(yáng)能混合動(dòng)力游船“尚德國(guó)盛號(hào)”。其最具特色的太陽(yáng)翼采用高效晶硅異型太陽(yáng)能電池板拼裝而成，整艘船最多可容納170位旅客，排水量為60噸．“尚德國(guó)盛號(hào)”駕駛室里有—個(gè)GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))接收器裝置，全船照明均采用節(jié)能型燈泡及LED燈，大大降低能源損耗，“尚德國(guó)盛號(hào)”年發(fā)電量可達(dá)1.7 ×10⁴ kW·h，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約6.2×10³kg，每年可減少二氧化碳排放量約15.7t．

（1）衛(wèi)星通過(guò)發(fā)射       向GPS接收器傳送信息．

（2）如果該船滿載乘客從東海駛?cè)朦S浦江，游船所受到的浮力       ，船體排開水的體積將       (選填“減小”、“增大”或“不變”)．(已知ρ_海水>ρ_江水)．

（3）太陽(yáng)能是       (選填“一次”或“二次”)能源、清潔無(wú)污染；LED燈可以將電能直接轉(zhuǎn)化為光能，小明對(duì)LED燈很感興趣，拆開了自己新買的LED節(jié)能手電筒，發(fā)現(xiàn)燈頭里有2只相同規(guī)格的LED燈泡。請(qǐng)你幫小明判斷一下2只LED燈泡是怎樣連接的，寫出判斷方法。                 。                       

（4）某次運(yùn)行中游船以300kW的恒定功率啟動(dòng)并保持該恒定功率沿直線運(yùn)行，行駛過(guò)程中所受阻力不變，速度由零逐漸增大至最大值而保持勻速直線運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中牽引力F與速度的倒數(shù)(1/v)的關(guān)系圖線如圖乙中的實(shí)線所示，則游船運(yùn)動(dòng)的最大速度為

       m／s，游船運(yùn)行過(guò)程中所受阻力為       N.

（5）若僅采用標(biāo)準(zhǔn)煤給“尚德國(guó)盛號(hào)”提供電能，為使其仍達(dá)到現(xiàn)行的年發(fā)電量，求完全燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成電能的效率是多大?(已知標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值為3.0×10⁷J／kg)

 

Answer 1

【答案】

⑴ 電磁波⑵不變，增大⑶一次，                                                     擰去一只LED燈泡，觀察另一燈是否發(fā)光，如發(fā)光則是并聯(lián)，如不發(fā)光則為串聯(lián)⑷5   6×10⁴      ⑸3.36％ 

【解析】（1）衛(wèi)星通過(guò)電磁波來(lái)傳送信息．

⑵  輪船從東海駛?cè)朦S浦江，一直處于漂浮狀態(tài)，所以浮力等于重力，重力不變，所以浮力不變；根據(jù)阿基米德原理，密度變小，所以排開液體的體積變大，所以輪船會(huì)下沉一些；（3）太陽(yáng)能是一次能源，是可以從自然界直接得到的；判斷是否串聯(lián)的方法：擰去一只LED燈泡，觀察另一燈是否發(fā)光，如發(fā)光則是并聯(lián)，如不發(fā)光則為串聯(lián)。

⑷由題意和圖可知，輪船的最大航速是1/0.2m/S=5m/s；

根據(jù)P=FV,所以F=P/V=300000w/5m/s=60000N；

⑸完全燃燒6.2×10³kg標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能為

Q=mq=6.2×10³kg×3.0 ×10⁷J／kg  = 1.82 ×10¹¹J

   每年的發(fā)電量為W=1.7 ×10⁴ kW·h= 1.7×10⁴×3.6×10⁶J      

=6.12×10¹⁰J 

       轉(zhuǎn)化效率η= W/ Q =6.12×10¹⁰J/1.82 ×10¹¹J =3.36％