(1)高速鐵路的軌道不是鋪設(shè)在普通的枕木上,而是鋪設(shè)在更寬的混凝土枕木上.混凝土枕木做寬的目的是為了增大
受力面積
受力面積
,減小
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)

(2)質(zhì)量為45kg的某同學(xué)站在水平地面上,兩腳與地面的總接觸面積為300cm2,則他對(duì)地面的壓強(qiáng)pl=
1.5×104
1.5×104
Pa,若他走路時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為p2,則有pl
p2(填“>”、“<”或“=”,g=10N/kg).
分析:(1)混凝土枕木的越寬,它的受力面積越大,在壓力相同時(shí),其壓強(qiáng)就會(huì)越。
(2)①先求出該同學(xué)的重力,人對(duì)水平地面的壓力等于人的重力,又已知兩腳與地面的總接觸面積(受力面積),再利用壓強(qiáng)公式P=
F
S
即可求出人對(duì)地面的壓強(qiáng);
②走路時(shí)單腳著地,受力面積減小,而壓力不變,再利用壓強(qiáng)公式P=
F
S
即可分析出人對(duì)地面的壓強(qiáng)變化.
解答:解:(1)將混凝土枕木做寬的目的是為了增大受力面積,在壓力不變時(shí),減小對(duì)地面的壓強(qiáng),從而使其不被損壞.
(2)①G=mg=45kg×10N/kg=450N;
P=
F
S
=
450N
300×10-4m2
=1.5×104Pa;
②走路時(shí)單腳著地,和站立相比,受力面積減小,而壓力不變,由壓強(qiáng)公式P=
F
S
可得人對(duì)地面的壓強(qiáng)變大,即pl<p2
故答案為:(1)受力面積;壓強(qiáng).(2)1.5×104 ;<.
點(diǎn)評(píng):本題考查壓強(qiáng)的計(jì)算和比較,解題關(guān)鍵是熟記壓強(qiáng)的公式,找出題中的等量關(guān)系并代入數(shù)值計(jì)算,會(huì)用控制變量法分析比較壓強(qiáng)的大。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

福廈高速鐵路客運(yùn)于2010年4月26日正式開通,承載客運(yùn)任務(wù)是“和諧號(hào)”動(dòng)車組,如圖所示.
(1)車頭設(shè)計(jì)成流線型,目的是為了
減小阻力
減小阻力

(2)列車在平直的軌道上勻速行駛過程中,列車的動(dòng)力
=
=
阻力(選填“>”、“<”或“=”).
(3)快到站點(diǎn)時(shí),列車?guó)Q笛聲是通過
空氣
空氣
傳入人耳的.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

(1)高速鐵路的軌道不是鋪設(shè)在普通的枕木上,而是鋪設(shè)在更寬的混凝土枕木上.混凝土枕木做寬的目的是為了增大________,減小________.
(2)質(zhì)量為45kg的某同學(xué)站在水平地面上,兩腳與地面的總接觸面積為300cm2,則他對(duì)地面的壓強(qiáng)p1=________Pa,若他走路時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為p2,則有p1________p2(填“>”、“<”或“=”,g=10N/kg).

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

(1)高速鐵路的軌道不是鋪設(shè)在普通的枕木上,而是鋪設(shè)在更寬的混凝土枕木上.混凝土枕木做寬的目的是為了增大______,減小______.
(2)質(zhì)量為45kg的某同學(xué)站在水平地面上,兩腳與地面的總接觸面積為300cm2,則他對(duì)地面的壓強(qiáng)pl=______Pa,若他走路時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為p2,則有pl______p2(填“>”、“<”或“=”,g=10N/kg).

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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省鎮(zhèn)江市八年級(jí)(下)期末物理試卷(解析版) 題型:填空題

(1)高速鐵路的軌道不是鋪設(shè)在普通的枕木上,而是鋪設(shè)在更寬的混凝土枕木上.混凝土枕木做寬的目的是為了增大    ,減小   
(2)質(zhì)量為45kg的某同學(xué)站在水平地面上,兩腳與地面的總接觸面積為300cm2,則他對(duì)地面的壓強(qiáng)pl=    Pa,若他走路時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為p2,則有pl    p2(填“>”、“<”或“=”,g=10N/kg).

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