精英家教網(wǎng)太陽能動力車是利用太陽能電池將接收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再利用電動機來驅(qū)動的一種新型機動車.有一輛太陽能實驗車,它上面的太陽能電池的接收板的有效面積為S=8m2,天氣晴朗且接收板對著太陽時,能夠接收到的太陽能的功率為P0=103 W/m2,太陽能電池輸出的電壓為U=120V,可供電動機正常工作的電流為I=10A.求:
(1)在電動機正常工作時,功率是多少?
(2)太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是多大?
(3)若上述由太陽能電池供電的電動機正常工作時,電能的80%轉(zhuǎn)化為機械能,且輸出功率恒定.現(xiàn)用它通過一個滑輪組將質(zhì)量m=100kg的重物勻速提升,如圖所示,電機對繩子的拉力為500N,并在5s鐘內(nèi)將重物勻速提升了3.2m.通過計算(要有具體過程)在圖中方框內(nèi)畫出滑輪組的繞繩方法.(g=10N/kg)
分析:(1)已知電壓與電動機工作時的電流,由P=UI求出電動機正常工作時的功率.
(2)已知每平方米面積上能接收到太陽的功率及太陽能電池板的面積,求出太陽能電池板接太陽能的功率,然后求出太陽能電池板的效率.
(3)根據(jù)功率公式的變形公式求出繩子自由端移動的距離,然后根據(jù)繩子自由端移動的距離與重物上升的距離間的關(guān)系確定承重繩子的有效股數(shù),然后確定滑輪組的繞法.
解答:精英家教網(wǎng)解:(1)電動機工作時的功率P1=UI=120V×10A=1200W.
(2)能接收到太陽的功率P2=P0S=1000W×8=8000W,
所以太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是η=
P1
P2
×100%=
1200W
8000W
×100%=15%.
(3)電動機的輸出功率P=1200W×80%=960W,
P=
W
t
=
Fs
t
=Fv,則電動機提升繩子的速度v=
P
F
=
960W
500N
=1.92m/s,
∵v=
s
t
,∴在t=5s內(nèi)繩子自由端移動的劇烈s=vt=1.92m/s×5s=9.6m,
繩子自由端移動的距離是物體上升高度的n=
s
h
=
6.6m
3.2m
=3倍,
則滑輪組承重繩子的有效股數(shù)n=3,滑輪組如圖所示.
答:(1)電動機工作時的功率為1200W;
(2)太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是15%.
(3)滑輪組如圖所示.
點評:本題考查了電功率的計算、求電池的效率、組裝滑輪組等問題,本題的難度是最后一問,解題時要注意,被提升物體的重力是1000N,繩子拉力是500N,不要錯誤地認為承重繩子的有效股數(shù)n=2.
練習冊系列答案
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求:(1)電動機正常工作時的電功率是多大?太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是多少?
(2)若電動機正常工作時,將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率是75%,且該車裝滿貧物沿水平路面勻速行駛時所獲得牽引力是150N,所受阻力是車與貨物總重的0.1倍,則該車勻速行駛時的速度是多大?所裝貨物質(zhì)量是多少?(已知車自重900N,g取10N/kg)
(3)通過以上介紹及有關(guān)計算,你對該車的技術(shù)參數(shù)及性能有了大致了解,你認為該車能否批量生產(chǎn)投放市場?請簡述理由.

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在全國政協(xié)十一屆五次會議上,政協(xié)委員于2012年3月14日提出了要大力發(fā)展新能源,太陽能是21世紀重點開發(fā)利用的新能源之一.太陽能動力車是利用太陽能電池將接收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再利用電動機來驅(qū)動的一種新型機動車.
有一種太陽能實驗車(研制過程的樣品),它上面的太陽能接收板的有效面積為S=8m2,太陽晴朗且接收板對著太陽時,每平方米面積上能接收到太陽的功率為P0=1kW,太陽能電池產(chǎn)生的電壓為U=120V,可供電動機正常工作的電流為I=10A.求:
(1)在電動機正常工作時,太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是多大?
(2)如果電動機正常工作時.將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率是75%,且該車沿水平路面勻速直線行駛時所獲得的牽引力是150N,則該車勻速行駛時的速度是多大?
(3)如果該車本身的質(zhì)量是90kg,沿水平路面行駛時受到的阻力為車子重力的1/10,那么,該車沿水平路面勻速行駛時能裝載多少貨物?(g=10N/kg)
(4)通過以上介紹及有關(guān)計算,你對該車的有關(guān)技術(shù)參數(shù)及性能已經(jīng)有了大致的了解.如果你是評審專家之一,你認為該實驗車能否批量生產(chǎn)投放市場?

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(2012?薊縣模擬)太陽能是21世紀重點開發(fā)利用的能源之一.太陽能動力車是利用太陽能電池將接收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再利用電動機來驅(qū)動的一種新型機動車.
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(1)在電動機正常工作時,太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是多大?
(2)如果電動機正常工作時.將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率是75%,且該車沿水平路面勻速直線行駛時所獲得的牽引力是150N,則該車勻速行駛時的速度是多大?
(3)如果該車本身的質(zhì)量是90Kg,沿水平路面行駛時受到的阻力為車子重力的
110
,那么,該車沿水平路面勻速行駛時能裝載多少貨物?(g=10N/Kg)
(4)通過以上介紹及有關(guān)計算,你對該車的有關(guān)技術(shù)參數(shù)及性能已經(jīng)有了大致的了解.如果你是評審專家之一,你認為該實驗車能否批量生產(chǎn)投放市場?至少說出兩點理由.

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科目:初中物理 來源:2012屆江蘇省無錫市前洲中學九年級3月階段性測試物理試卷(帶解析) 題型:計算題

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求:(1)電動機正常工作時的電功率是多大?太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是多少?
(2)若電動機正常工作時,將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率是75%,且該車裝滿貧物沿水平路面勻速行駛時所獲得牽引力是150N,所受阻力是車與貨物總重的0.1倍,則該車勻速行駛時的速度是多大?所裝貨物質(zhì)量是多少?(已知車自重900N,g取10N/kg)
(3)通過以上介紹及有關(guān)計算,你對該車的技術(shù)參數(shù)及性能有了大致了解,你認為該車能否批量生產(chǎn)投放市場?請簡述理由.

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