Question

（2011?雅安）飛機(jī)機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱，是利用流體流速越

大

，壓強(qiáng)越小的原理，使飛機(jī)產(chǎn)生向上的升力．采用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)，在飛行時(shí)，向后高速噴出燃燒氣體，飛機(jī)便向前運(yùn)動(dòng)，這表明物體間力的作用是

相互的

．

Answer 1

分析：根據(jù)飛機(jī)機(jī)翼上下形狀不同，空氣經(jīng)過(guò)時(shí)，上下空氣流動(dòng)速度不同，根據(jù)流速越大壓強(qiáng)越小，產(chǎn)生壓強(qiáng)差，飛機(jī)機(jī)翼受到壓力差，產(chǎn)生向上的升力作用．
噴氣飛機(jī)向后噴出氣體，給空氣一個(gè)力的作用，根據(jù)物體間力的作用是相互的進(jìn)行解釋．

解答：解：飛機(jī)機(jī)翼上方是凸形的，下方是平的，相同時(shí)間內(nèi)，空氣通過(guò)上方的路程大，通過(guò)下方的路程小，通過(guò)上方的速度大，通過(guò)下方的速度小，根據(jù)流體流速越大，壓強(qiáng)越小得，飛機(jī)機(jī)翼上方的壓強(qiáng)小，下方壓強(qiáng)大，機(jī)翼受到壓強(qiáng)差的作用，受到壓力差的作用，產(chǎn)生向上的升力作用．
噴氣飛機(jī)向后噴出氣體，給空氣一個(gè)向后的力的作用，根據(jù)物體間力的作用是相互的，空氣給飛機(jī)一個(gè)向前的推動(dòng)力的作用，飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)．
故答案為：大；相互的．

點(diǎn)評(píng)：本題體現(xiàn)了物理和科技的關(guān)系，本題通過(guò)飛機(jī)起飛考查了流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系、物體間力的作用是相互的．