(2009?如皋市模擬)2008年9月27日16時35分,航天員翟志剛打開“神七”艙門,開始出艙活動(如圖),中國航天員在太空留下的“第一步”是中國航天史上的一大步,是我國高技術發(fā)展的又一重要里程碑.宇航員的信息是以
電磁波
電磁波
的形式傳回地球的.小英在描述圖片時,提到“翟志剛質量減小了能在空中漂浮著,拿的五星紅旗迎風飄展”,找出她描述中的一處錯誤:
翟志剛質量減小
翟志剛質量減小
分析:(1)無線電波可以在真空中傳播,而聲波不能在真空中傳播,現(xiàn)代的無線通信是利用電磁波來傳遞信息的;
(2)質量是指物體中所含物質的多少,其大小不隨物體性狀、狀態(tài)、位置及溫度的改變而改變.
解答:解:由于“神七”在太空中,其周圍沒有空氣,所以宇航員與地面的通信是通過電磁波來實現(xiàn)的;同時,質量是指物體中所含物質的多少,故宇航員從地球到太空的過程中,雖然其位置改變了,但是其內部所含物質的多少沒有變,故其質量是不變的,所以描述中錯誤的是:翟志剛質量減。
故答案為:電磁波;翟志剛質量減。
點評:質量是指物體中所含物質的多少,而重力是由于地球的吸引而使物體受到的力,故在太空中的宇航員雖處于失重狀態(tài),但是其自身的質量是不變的.
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(2009?如皋市模擬)在“探究杠桿平衡條件”的實驗中,先把杠桿的中點支在支架上,杠桿停在如圖甲所示的位置,此時杠桿
處于
處于
(選填“處于”或“不處于”)平衡狀態(tài).調節(jié)右端的螺母將杠桿在水平位置平衡,若在杠桿上掛1N的重物,如圖乙所示,則彈簧測力計的示數(shù)
2N(選填“>”、“=”或“<”).

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(2009?如皋市模擬)一輛行駛的汽車車廂里頂壁上掛著一個小球(空氣阻力忽略不計).當出現(xiàn)了如圖所示的情景時,汽車在做
加速
加速
(填“加速”、“勻速”、“減速”)運動;此時汽車受到的牽引力
大于
大于
(填“大于”、“小于”、“等于”) 汽車受到的阻力.

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(2009?如皋市模擬)甲、乙兩輛小車都在做勻速直線運動,它們的s-t圖象如圖所示,由圖比較甲、乙兩輛小車運動的快慢,可判斷運動較快的是
車.甲車的速度大小為
1
1
m/s.

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(2009?如皋市模擬)王明按正確的方法測定滑輪組的機械效率,右圖是他在測定時的方法,左表為測定時記錄的一組數(shù)據(jù).
(1)由表中數(shù)據(jù)可以計算出,滑輪組對鉤碼所做的有用功為0.1J,人做的總功為
0.06
0.06
J.
鉤碼總重G(N) 鉤碼上升高度h(m) 測力計拉力
F(N)
測力計移動距離s(m)
2 0.05 0.4 0.15
(2)對以上兩個計算結果進行比較,其不合理之處是
有用功大于總功
有用功大于總功
;結合彈簧測力計放大圖,可知王明的錯誤是
彈簧測力計的讀數(shù)錯誤
彈簧測力計的讀數(shù)錯誤

(3)計算出該滑輪組的機械效率為
83.3%
83.3%

(4)你能分析一下機械效率不是100%的原因嗎?請你試著寫出兩條:
動滑輪及繩子都有重力的作用
動滑輪及繩子都有重力的作用
、
繩子與滑輪間有摩擦
繩子與滑輪間有摩擦

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