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2013年12月14日,我國發(fā)射的探測器“嫦娥三號”攜帶著月球車一起登陸了月球,隨后進行了月面巡視勘察.
①由于月球上沒有大氣,溫度的變化完全由陽光直接決定,月球表面白天溫度可以達到150℃,而夜間會降至-180℃,晝夜溫差高達330℃,即使在白天照亮區(qū)域與陰影區(qū)域的溫差也高達300℃.因此:
(1)月球車的零件應該使用熱脹冷縮較為
 
(填“明顯”或“微弱”)的材料制作.
(2)月球車應使用
 
(填“汽油機”、“柴油機”或“電動機”)驅動.
分析:(1)任何物體溫度升高時體積增大,溫度降低時體積減小,簡稱熱脹冷縮,在設計月球車時要考慮到;
(2)月球上處于真空狀態(tài),沒有空氣,因此不支持燃燒.
解答:解:
(1)月球上晝夜溫差特別大,因此月球車的零件應采用熱脹冷縮微弱的材料,零件之間留有適當空隙,避免高溫膨脹時造成變形損壞;
(2)內燃機的工作需要氧氣的支持,月球上沒有空氣,因此只能用電動機.
故答案為:(1)微弱;(2)電動機.
點評:本題通過熱點問題考查物理知識,要求學生必須掌握基本的物理知識,并能和生產生活社會聯系起來.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2014?松江區(qū)一模)2013年12月14日,我國自行研制的登月探測器“嫦娥三號”成功在月球軟著陸,“嫦娥三號”月球探測器總質量近3.8噸,從地球到月球,其質量
不變
不變
(選填“變大”、“變小”或“不變”).如圖所示,“嫦娥三號”四個腿都設計成了“大腳丫”,這是為了
減小對月球表面的壓強
減小對月球表面的壓強
,“嫦娥三號”在月球上對月球表面的壓強
小于
小于
其在地球上對地面的壓強(選填“大于”、“等于”或“小于”).

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科目:初中物理 來源: 題型:

2013年12月14日,我國發(fā)射的首顆登月探測器“嫦娥3號”,攜“玉兔”月球車一起登陸月球,月球車在月面巡視勘察.
(1)由于月球上是
真空
真空
,探測器在月球下降時不能采用降落傘,只能靠探測器上發(fā)動機點火受力,軟著陸在月球表面.著陸后,月球車將在月球表面巡游90天,月球車的構造如圖所示,中間有一個“桅桿”,上面有
(凹/凸)透鏡制成的“眼睛”,可對周圍的地形地貌進行拍攝.若用激光測從地球到月球的距離,經過約2.56秒收到反射回來的信號,那么月球到地球的距離是
3.84×105
3.84×105
km.
(2)月球上溫度的變化完全由陽光直接決定.月球表面白天溫度可達150℃,而夜間會降至-180℃,晝夜溫差高達330℃,即使在白天,照亮區(qū)域與陰影區(qū)域的溫差同樣高達300℃.月球車的零件應使用熱脹冷縮較
微弱
微弱
(填“明顯”或“微弱”)的材料制作,零件之間應
留有縫隙
留有縫隙
(填“留有縫隙”或“緊密結合”).
(3)月球車以太陽能電池為電源,行進速度最快可達5cm/s,即
0.18
0.18
km/h.當前方3m處有高于25cm的障礙物時,月球車上的障礙探測器就會發(fā)出預警,障礙物探測器不能利用
超聲波
超聲波
(填“激光”或“超聲波”)的反射來工作.

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科目:初中物理 來源: 題型:

我國自主設計的月球車“玉兔”隨“嫦娥三號”于2013年12月14日成功登月,完成了我國探月計劃的第三步--落月.如圖所示,在落月前,以“嫦娥三號”為參照物,“玉兔”車是
靜止
靜止
的;“玉兔”車采用“質輕、篩網、棘爪”的六輪車,質輕就是要選用密度較
的材料,車輪做成“棘爪”是為了
增大
增大
摩擦力.

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科目:初中物理 來源: 題型:

精英家教網2013年12月14日21時1 1分,中國探月工程用“長征三號”運載火箭將嫦娥三號成功發(fā)射并著陸于月球表面,15日4時35分,嫦娥三號著陸器與“玉兔”號巡視器分離,隨后玉兔和嫦娥上的相機完成互拍,如圖1所示,這是每一個中國人都感到驕傲和自豪的事件,同時我們也來思考一下:
(1)截至12月21日20時05分,“玉兔號”巡視器順利行駛21米,以
 
為參照物,“玉兔號”巡視器是靜止的;嫦娥三號著陸器上有專門的設備探測“玉兔”號自己的距離,這就利用
 
(選填“超聲測距”或“激光測距”)的原理.
(2)當北京測控站發(fā)射速度為3×105km/s的電磁波到達月球后,經過2.56s接收到反射回測控站的電磁波信號,那么,地球與月球之間的直線距離是多少千米?
(3)如圖2所示,是某監(jiān)測系統每隔2s拍攝到的關于火箭剛離開地面時作直線起動的一張照片,如果火箭的總長度為42m,那么,火箭在從A位置到B位置的位置的過程中,火箭的平均速度是多少?

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