Question

（2013?沙坪壩區(qū)模擬）2011年12月，重慶交巡警出新招，腳蹬“風(fēng)火輪“在三峽廣場(chǎng)巡邏執(zhí)勤，如圖所示．人站上車(chē)，車(chē)載計(jì)算機(jī)會(huì)發(fā)出指令自動(dòng)保持車(chē)的平衡．民警身體稍微前傾，巡邏車(chē)就會(huì)加速，向后傾則減速，直至停車(chē)，充電一次可行駛110km，最高時(shí)速20km/h．巡邏車(chē)涉及到的物理知識(shí)分析正確的是（　　）

A．人站在車(chē)上巡邏時(shí)，人對(duì)車(chē)的壓力和車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力

B．“風(fēng)火輪“巡邏車(chē)勻速直線行駛時(shí)，所受合力為零

C．巡邏車(chē)限速20km/h是為了減小民警的慣性

D．民警腳蹬“風(fēng)火輪“巡邏時(shí)，車(chē)受到的重力和地面對(duì)巡邏車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力

Answer 1

分析：（1）二力平衡的條件是：①作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力；②大小相等；③方向相反；④作用在同一直線上．
（2）物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)，受到的力平衡，并且所受合力為0．
（3）任何物體都具有慣性，慣性與質(zhì)量有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)．

解答：解：A、人站在車(chē)上巡邏時(shí)，人對(duì)車(chē)的壓力和車(chē)對(duì)人的支持力不是作用在一個(gè)物體上，因此不是一對(duì)平衡力；故A錯(cuò)誤；
B、“風(fēng)火輪”勻速直線行駛時(shí)，受到平衡力作用，合力為0N．故B正確．
C、慣性只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；
D、民警腳蹬“風(fēng)火輪“巡邏時(shí)，地面對(duì)巡邏車(chē)的支持力等于車(chē)和人的總重力，因此車(chē)受到的重力和地面對(duì)巡邏車(chē)的支持力大小不相等，不是一對(duì)平衡力；故D錯(cuò)誤．
故選B．

點(diǎn)評(píng)：本題考查了二力平衡的條件、平衡狀態(tài)、慣性的影響因素，難度不大．