(1)圖1是使用道釘撬的示意圖,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出最省力的力的示意圖,并作出相應(yīng)的力臂.
(2)如圖2所示,A 物體放置在B 物體上,A 物體隨著B(niǎo) 物體在外力F 的作用下勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng).請(qǐng)畫(huà)出A 物體所受支持力及地面所受壓力的示意圖.
(3)一汽車(chē)不小心開(kāi)進(jìn)了泥潭中,司機(jī)取來(lái)一套滑輪要將汽車(chē)從泥潭中拉出,如圖所示.請(qǐng)?jiān)趫D3中連接出最省力的繩子繞法.

【答案】分析:(1)使用杠桿時(shí),動(dòng)力臂越長(zhǎng)越省力,阻力臂越短越省力.力臂是指支點(diǎn)到力作用線的距離.
(2)因?yàn)锳B疊放在水平面上,因此A受到的支持力豎直向上,作用點(diǎn)在A的重心;地面受到的壓力,其作用點(diǎn)在地面上,方向垂直于地面向下.
(3)要想使滑輪組最省力,那么就要使滑輪組承擔(dān)汽車(chē)?yán)Φ睦K子的段數(shù)最多.再根據(jù)滑輪組的省力情況由連接動(dòng)滑輪的繩子的段數(shù)決定,最終確定繞繩的方法.
解答:解:(1)連接OA就是最長(zhǎng)的動(dòng)力臂,根據(jù)杠桿平衡的條件,要使杠桿平衡動(dòng)力方向向下,據(jù)此可畫(huà)出最小的動(dòng)力;如下圖所示:
(2)過(guò)物體A的重心沿豎直向上的方向畫(huà)一條帶箭頭的線段,并用F表示;過(guò)物體B與地面接觸的重點(diǎn)沿垂直于地面向下的方向畫(huà)一條帶箭頭的線段,用F表示.如下圖所示:
(3)左側(cè)為定滑輪,右側(cè)為動(dòng)滑輪,從定滑輪開(kāi)始繞繩,再繞回到動(dòng)滑輪,最終由四段(最多)繩子承擔(dān)拉汽車(chē)的力,這就是最省力的繩子的繞法.如圖所示:
點(diǎn)評(píng):(1)力臂畫(huà)法的關(guān)鍵是牢記力臂與力的作用線的關(guān)系;確定杠桿中最小力是該題的難點(diǎn).
(2)此題主要考查了支持力、壓力的畫(huà)法,關(guān)鍵是確定這幾個(gè)力的方向.
(3)正確繞出最省力的繞線方法,是此題正確完成的關(guān)鍵.再依據(jù)題意去計(jì)算拉力的大。
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(1)圖1是使用道釘撬的示意圖,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出最省力的力的示意圖,并作出相應(yīng)的力臂.
(2)如圖2所示,A 物體放置在B 物體上,A 物體隨著B(niǎo) 物體在外力F 的作用下勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng).請(qǐng)畫(huà)出A 物體所受支持力及地面所受壓力的示意圖.
(3)一汽車(chē)不小心開(kāi)進(jìn)了泥潭中,司機(jī)取來(lái)一套滑輪要將汽車(chē)從泥潭中拉出,如圖所示.請(qǐng)?jiān)趫D3中連接出最省力的繩子繞法.

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(1)圖1是使用道釘撬的示意圖,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出最省力的力的示意圖,并作出相應(yīng)的力臂.
(2)如圖2所示,A 物體放置在B 物體上,A 物體隨著B(niǎo) 物體在外力F 的作用下勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng).請(qǐng)畫(huà)出A 物體所受支持力及地面所受壓力的示意圖.
(3)一汽車(chē)不小心開(kāi)進(jìn)了泥潭中,司機(jī)取來(lái)一套滑輪要將汽車(chē)從泥潭中拉出,如圖所示.請(qǐng)?jiān)趫D3中連接出最省力的繩子繞法.

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