(2011?海淀區(qū)一模)關(guān)于電磁現(xiàn)象,下列說(shuō)法中正確的是( 。
分析:要解答本題需掌握:
(1)發(fā)電機(jī)的原理是利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象,而電動(dòng)機(jī)的原理是通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng),它們的能量轉(zhuǎn)化分別是:機(jī)械能轉(zhuǎn)化電能,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
(2)電動(dòng)機(jī)即通電能動(dòng),是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置;
(3)奧斯特實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了通電導(dǎo)線周?chē)嬖谥艌?chǎng);
(4)閉合電路的部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線的運(yùn)動(dòng)時(shí),在電路中才會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流;
解答:解:A、發(fā)電機(jī)是利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象的原理制成的,故該選項(xiàng)正確;
B、電動(dòng)機(jī),即通電能動(dòng),故是消耗電能產(chǎn)生機(jī)械能,故是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置,故該選項(xiàng)正確;
C、奧斯特實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了通電導(dǎo)線周?chē)嬖谥艌?chǎng),故該選項(xiàng)正確;
D、閉合電路的部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線的運(yùn)動(dòng)時(shí),在電路中才會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,故該選項(xiàng)錯(cuò)誤;
故選ABC.
點(diǎn)評(píng):電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、奧斯特實(shí)驗(yàn)以及電磁感應(yīng)現(xiàn)象等知識(shí),都有一定的相似性,需要我們?cè)趯W(xué)習(xí)中重點(diǎn)區(qū)分.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?海淀區(qū)一模)下列關(guān)于物體是否做功的說(shuō)法中正確的是( 。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?海淀區(qū)一模)如圖所示,電源電壓保持恒定,R0為定值電阻,小燈泡L的規(guī)格為“3.6V 3.6W”.閉合開(kāi)關(guān)S,移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P至某一點(diǎn)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻為R1,電壓表的示數(shù)為5.5V,電流表的示數(shù)為0.5A;移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P至另一點(diǎn)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻為R2,電壓表的示數(shù)為5.0V,電流表的示數(shù)為1.0A.不考慮溫度對(duì)燈絲電阻的影響,則下列分析中正確的是(  )

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?海淀區(qū)一模)京滬高鐵自北京南站至上海虹橋站,全長(zhǎng)1318km,將于2011年6月通車(chē),屆時(shí),列車(chē)從北京到上海的運(yùn)行時(shí)間約為4h,則列車(chē)全程運(yùn)行的平均速度約為
329.5
329.5
km/h.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?海淀區(qū)一模)圖所示的電路中,電阻R1的阻值為10Ω.閉合開(kāi)關(guān)S,電壓表V1的示數(shù)為6V,電壓表V2的示數(shù)為2V,則電阻R2的阻值為
5
5
Ω.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?海淀區(qū)一模)如圖所示的電路中,電源兩端電壓不變,燈L上標(biāo)有“4V 2W”字樣,不計(jì)燈絲電阻受溫度的影響.當(dāng)開(kāi)關(guān)S1閉合、S2斷開(kāi)時(shí),燈泡正常發(fā)光,電壓表V1與V2的示數(shù)之比為6:7,電路消耗總功率為P;當(dāng)開(kāi)關(guān)S1、S2均閉合時(shí),電路消耗的總功率改變△P,且△P=
45
P.求:
(1)當(dāng)開(kāi)關(guān)S1、S2均閉合時(shí),電路中的電流;
(2)電阻R1與R2的阻值;
(3)當(dāng)開(kāi)關(guān)S1、S2均閉合時(shí),電阻R2在1min內(nèi)消耗的電能W.

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