在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓質(zhì)量不同的鐵球從斜面的同一高度由靜止釋放，撞擊同一木塊，能將木塊撞出一段距離。如圖19甲所示。請(qǐng)回答下列問題：

（1）從同一高度由靜止釋放的目的是　　　　　 _，該實(shí)驗(yàn)的目的是研究鐵球的動(dòng)能大小與 　　　　（選填“質(zhì)量”或“速度”）的關(guān)系。

（2）該實(shí)驗(yàn)是通過觀察 　　　　　　　　　　　 的大小,來說明鐵球?qū)δ緣K做功的多少,從而判斷出　　 　（“鐵球”或“木塊”）具有的動(dòng)能的大小。

（3）有同學(xué)將實(shí)驗(yàn)裝置改進(jìn)成圖19乙所示，利用質(zhì)量不同的鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后靜止釋放，撞擊同一木塊，將木塊撞出一段距離進(jìn)行比較。該實(shí)驗(yàn)方案是否可行? 答： ______　　　　 你的理由是　　　　　　　　　　　　　　　　 。

圖19甲 圖19乙

（1）控制到達(dá)水平面速度相同 、質(zhì)量          

   （2）木塊移動(dòng)的距離、鐵球              

（3）不可行、木塊最終移動(dòng)距離相同                                              

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

19、某物理興趣小組的同學(xué)們，在探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)探究中，通過大家討論，提出的猜想是：物體的動(dòng)能可能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)．并且做了如下探究實(shí)驗(yàn)（如圖所示），讓鋼球從斜面滾下，打到一個(gè)木塊上，推動(dòng)木塊做功．
（1）讓同一鋼球從不同高度沿斜面自由滾下，看哪次木塊被推得遠(yuǎn)．這是控制了
質(zhì)量
，改變了
速度
，目的是為了探究動(dòng)能與
速度
的關(guān)系．
（2）為了探究物體的動(dòng)能與
質(zhì)量
的關(guān)系，換用質(zhì)量不同的鋼球，讓它們從斜面的
同一高度
自由滾下，實(shí)驗(yàn)記錄如下表：
鋼球質(zhì)量（g） 木塊被推動(dòng)的距離（m）
10 8
20 15
30 25
根據(jù)表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系是：
在速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，物體的動(dòng)能越大
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小麗同學(xué)設(shè)計(jì)了如
圖所示甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)．讓鐵球從同一斜面上某處由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，然
后與放在水平面上的紙盒相碰，鐵球與紙盒在水平面上共同移動(dòng)一段距離后靜止．

（1）要探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)選用
甲
甲
、
乙
乙
兩圖；實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保證
鐵球滑到水平面時(shí)的速度
鐵球滑到水平面時(shí)的速度
相同，為了達(dá)到這一目的所采取的具體操作方法是
讓質(zhì)量不同的兩個(gè)鐵球從同一高度靜止滑下
讓質(zhì)量不同的兩個(gè)鐵球從同一高度靜止滑下
．
（2）選用甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是
質(zhì)量相等的物體，運(yùn)動(dòng)速度越大，它具有的動(dòng)能越大
質(zhì)量相等的物體，運(yùn)動(dòng)速度越大，它具有的動(dòng)能越大
．
（3）該實(shí)驗(yàn)是通過觀察
紙盒被推動(dòng)的距離的大小
紙盒被推動(dòng)的距離的大小
來比較鐵球動(dòng)能的大小的．
（4）若水平面絕對(duì)光滑，鐵球?qū)⒆?!--BA-->
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動(dòng)，
不能
不能
（選填“能”或“不能”）達(dá)到探究目的．

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科目：初中物理 來源： 題型：

在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小麗同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)．讓鐵球從同一斜面上某處由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，然后與放在水平面上的紙盒相碰，鐵球與紙盒在水平面上共同移動(dòng)一段距離后靜止．

（1）要探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)選用
甲、乙
甲、乙
兩圖；實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保證
鐵球到達(dá)水平面的速度
鐵球到達(dá)水平面的速度
相同．
（2）選用甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是
質(zhì)量相同的物體，運(yùn)動(dòng)的速度越大，它具有的動(dòng)能就越大
質(zhì)量相同的物體，運(yùn)動(dòng)的速度越大，它具有的動(dòng)能就越大
．
（3）該實(shí)驗(yàn)是通過觀察
紙盒被推動(dòng)距離的大小
紙盒被推動(dòng)距離的大小
來比較鐵球動(dòng)能的大小，從而得出結(jié)論的．

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科目：初中物理 來源： 題型：

在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，讓同一鐵球從斜面的不同高度由靜止釋放，撞擊同一木塊．請(qǐng)回答下列問題：

（1）該實(shí)驗(yàn)的目的是研究物體動(dòng)能的大小與
速度
速度
的關(guān)系；
（2）讓同一的鐵球從斜面的不同高度由靜止釋放的目的是
控制質(zhì)量相同，使小球到達(dá)水平面的初速度不同
控制質(zhì)量相同，使小球到達(dá)水平面的初速度不同
；
（3）該實(shí)驗(yàn)是通過觀察
木塊被撞出的距離
木塊被撞出的距離
來比較鐵球動(dòng)能的大小，選擇
粗糙
粗糙
（選填“粗糙”或“光滑”）的水平桌面做該實(shí)驗(yàn)，比較容易觀察出實(shí)驗(yàn)結(jié)果；
（4）通過甲乙兩圖的實(shí)驗(yàn)探究可以得出的結(jié)論是：
同一物體，速度越大，動(dòng)能越大
同一物體，速度越大，動(dòng)能越大
；
（5）舉出一個(gè)實(shí)例進(jìn)一步證實(shí)本實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是：
高速公路上，小轎車發(fā)生碰撞時(shí)，速度越大的產(chǎn)生的破壞越大
高速公路上，小轎車發(fā)生碰撞時(shí)，速度越大的產(chǎn)生的破壞越大
．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

探究“物體的動(dòng)能與勢(shì)能”
（1）在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓質(zhì)量不同的鐵球從斜面的同一高度由靜止釋放，撞擊同一木塊，能將木塊撞出一段距離．如圖1甲所示．請(qǐng)回答下列問題：
①從同一高度由靜止釋放的目的是
保持速度相同
保持速度相同
_，該實(shí)驗(yàn)的目的是研究鐵球的動(dòng)能大小與
質(zhì)量
質(zhì)量
（選填“質(zhì)量”或“速度”）的關(guān)系．該實(shí)驗(yàn)鐵球的速度是指鐵球從斜面由靜止?jié)L下到水平面與木塊碰撞
前
前
（選填“前”、“后”或“前、后均可”）的速度，它是通過
高度
高度
（選填“高度”或“質(zhì)量”）來改變的．
該實(shí)驗(yàn)是通過觀察木塊被撞后移動(dòng)的距離，來判斷出
鐵球
鐵球
（“鐵球”或“木塊”）具有的動(dòng)能的大�。�
②圖1乙是高速公路的限速牌，限制車速實(shí)際上是限制車的
質(zhì)量
質(zhì)量
，但是不同車型的車限速卻不一樣，原因是
不同的車型質(zhì)量不同
不同的車型質(zhì)量不同
．
（2）探究物體的重力勢(shì)能（甲、乙、丙三物體的質(zhì)量關(guān)系為：m甲=m乙＜m丙，木樁起始位置高度相同）
①比較圖2中A、B兩木樁扎入沙坑的深度，可以得出的結(jié)論是：質(zhì)量一定時(shí)，物體的高度越大，具有的重力勢(shì)能就
越大
越大
．
②若圖2中B、C兩木樁扎入沙坑的深度相同，
能
能
（選填“能”、“不能”）說明乙、丙的重力勢(shì)能相同，你的理由是
兩木樁扎入沙坑的深度相同
兩木樁扎入沙坑的深度相同
．
（3）圖3是上海“明珠線”某輕軌車車站的設(shè)計(jì)方案圖，與站臺(tái)連接的軌道有一定的坡度．請(qǐng)你從節(jié)能的角度分析這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)．
車進(jìn)站時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，減小因剎車消耗的機(jī)械能（動(dòng)能）；車出站時(shí)儲(chǔ)存的重力勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，起到節(jié)能的作用
車進(jìn)站時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，減小因剎車消耗的機(jī)械能（動(dòng)能）；車出站時(shí)儲(chǔ)存的重力勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，起到節(jié)能的作用
．

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