示 例 | 用力捏車閘,通過增大剎車皮和車輪鋼圈之間的壓力來(lái)增大摩擦 |
例1 | 輪胎上刻有花紋;腳踏板凹凸不平;車的把手上有凹槽是通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力 輪胎上刻有花紋;腳踏板凹凸不平;車的把手上有凹槽是通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力 |
例2 | 車輪做成圓形;車軸處裝有滾珠是通過滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦力. 車輪做成圓形;車軸處裝有滾珠是通過滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦力. |
F |
S |
600N |
1×10-2m2 |
示例 | 用力捏車閘,通過增大剎車皮和車輪鋼圈之間的壓力來(lái)增大摩擦 |
例1 | 輪胎上刻有花紋;腳踏板凹凸不平;車的把手上有凹槽是通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力. |
例2 | 車輪做成圓形;車軸處裝有滾珠是通過滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦力. |
例3 | 塑料套緊套在車把手上;剎車時(shí)用力捏閘是通過增大壓力的方法增大摩擦力. |
例4 | 車把是省力杠桿. |
例5 | 車座寬而平是利用增大接觸面積的方法減小壓強(qiáng). |
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