發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機(jī),其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸。若某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機(jī)內(nèi)有四個汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示。
(1)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動時發(fā)動機(jī)輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功____J。

(2)汽車內(nèi)燃機(jī)一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個汽缸正常工作四個沖程順序是______(對甲、乙、丙、丁重新排序),____圖所示沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力。
(3)汽車的排氣量是指發(fā)動機(jī)汽缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大。空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。汽車發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)如下表所示。當(dāng)汽車以100km/h的速度勻速行駛時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機(jī)的效率。
1min內(nèi)完成工作循環(huán)
2500次
93#汽油
汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度
1.5kg/m3
排氣量
2L
熱值
4.5×107(J/kg)
發(fā)動機(jī)最大功率
75(kW)
空燃比
14:1
 
(1)4.5×106J   (2)乙、甲、丁、丙     丁    (3)21.7%

試題分析:(1)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動時,1min中內(nèi)做的有用功:W=Pt=75000W×60s=4.5×106J;
(2)甲中的兩個氣閥都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動,所以為壓縮沖程,是第二沖程;
乙中的一個氣閥打開,活塞向下運(yùn)動,所以為吸氣沖程,是第一沖程;
丙中的一個氣閥打開,活塞向上運(yùn)動,所以為排氣沖程,是第四沖程;
丁中的兩個氣閥都關(guān)閉,活塞下運(yùn)動,所以為做功沖程,是第三沖程;
故排序為:乙甲丁丙.其中做功沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力.
(3)做一次功燃?xì)獾馁|(zhì)量:m燃?xì)?/sub>=ρv=1.35kg/m3×2×10-3m3=2.7×10-3kg,
因為空燃比是14:1,所以做一次功消耗的汽油質(zhì)量:2.7×10-3kg×=1.8×10-4kg,
1min內(nèi)汽油燃燒釋放的熱量:Q=m汽油q=1.8×10-4kg×4.6×107J/kg×2500=2.07×107J,
發(fā)動機(jī)的效率:η=≈21.7%.
練習(xí)冊系列答案
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2013年6月11日下午17點38分,是一個讓整個民族情緒激昂的時刻,我國研制的“神舟十號”飛船成功飛天,它與天宮一號目標(biāo)飛行器進(jìn)行我國再次載人空間交會對接,這是中國載人航天史上具有重大意義的一步。根據(jù)所學(xué)知識回答相關(guān)問題:
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C.第三沖程都是由燃?xì)馔苿踊钊龉?/td>
D.第四沖程都是飛輪的慣性帶動曲軸運(yùn)動

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

摩托車上的熱機(jī)工作時提供動力的是
A.吸氣沖程B.壓縮沖程 C.做功沖程D.排氣沖程

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下列說法中正確的是
A.熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器
B.汽油機(jī)排出的廢氣沒有做功的本領(lǐng)
C.兩臺熱機(jī)相比,效率比較高的機(jī)器對燃料的利用率比較高
D.兩臺熱機(jī)相比,功率比較大的機(jī)器能量轉(zhuǎn)化的過程比較快

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