汽車(chē)行駛中經(jīng)常變速,為此,小兵同學(xué)設(shè)想了一種自動(dòng)控制裝置,通過(guò)車(chē)尾紅燈警示隨后車(chē)輛,原理如圖所示,彈簧一端固定,另一端連在質(zhì)量較大的絕緣滑塊上,金屬片與觸點(diǎn)構(gòu)成開(kāi)關(guān).圖為車(chē)子靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的狀態(tài),則當(dāng)汽車(chē)在
剎車(chē)或減速
剎車(chē)或減速
(選填“啟動(dòng)或加速”、“剎車(chē)或減速”)時(shí),由于滑塊具有
慣性
慣性
,會(huì)使尾燈亮起.
分析:根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)判斷尾燈什么情況下亮起,若要尾燈亮起,則需要滑塊向前運(yùn)動(dòng)讓金屬片與觸點(diǎn)接觸而使電路構(gòu)成通路.因此我們可以分成兩種前提進(jìn)行分析:①車(chē)子的初始狀態(tài)為靜止;②車(chē)子的初始狀態(tài)為正在勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).然后分別分別分析啟動(dòng)、加速、剎車(chē)、減速等各種情況的結(jié)果.
解答:解:由于車(chē)子具有慣性,若要讓金屬片與觸點(diǎn)接觸而使電路構(gòu)成通路,則需要讓絕緣滑塊向前運(yùn)動(dòng):當(dāng)剎車(chē)或減速時(shí),車(chē)子速度減小,但絕緣滑塊還是以原來(lái)的高速度向前運(yùn)動(dòng)而與觸電接觸.
故答案為:剎車(chē)或減速;慣性.
點(diǎn)評(píng):本題解題的關(guān)鍵是滑塊符合實(shí)際的移動(dòng)方向,然后是確定車(chē)的初始狀態(tài).
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(2007?泰州)汽車(chē)行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學(xué)設(shè)想了一種自動(dòng)控制裝置,通過(guò)車(chē)尾紅燈警示隨后車(chē)輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質(zhì)量較大的絕緣滑塊上,金屬片與觸點(diǎn)構(gòu)成開(kāi)關(guān).圖為車(chē)子靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的狀態(tài),則當(dāng)汽車(chē)在
剎車(chē)或減速
剎車(chē)或減速
(填“啟動(dòng)或加速”、“剎車(chē)或減速”)時(shí),由于滑塊具有
慣性
慣性
,會(huì)使尾燈亮起.

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汽車(chē)行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學(xué)設(shè)想了一種自動(dòng)控制裝置,通過(guò)車(chē)尾紅燈警示隨后車(chē)輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質(zhì)量較大、置于光滑導(dǎo)軌的絕緣滑塊上,滑塊上的金屬片與觸點(diǎn)構(gòu)成開(kāi)關(guān).圖為車(chē)子靜止或
勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
時(shí)的狀態(tài),則當(dāng)汽車(chē)在
剎車(chē)或減速
剎車(chē)或減速
 (填“啟動(dòng)或加速”、“剎車(chē)或減速”)時(shí),由于滑塊具有
慣性
慣性
,會(huì)使觸點(diǎn)與金屬片接觸,尾燈亮起.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)汽車(chē)行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學(xué)設(shè)想了一種自動(dòng)控制裝置,通過(guò)車(chē)尾紅燈警示隨后車(chē)輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質(zhì)量較大的絕緣滑塊上,金屬片與觸點(diǎn)構(gòu)成開(kāi)關(guān).圖為車(chē)子靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的狀態(tài),則當(dāng)汽車(chē)在
 
(填“啟動(dòng)或加速”、“剎車(chē)或減速”)時(shí),由于滑塊具有
 
,會(huì)使尾燈亮起.實(shí)際中,汽車(chē)尾燈不止一盞,則另外一盞燈應(yīng)與本題電路中的尾燈
 
(填“串聯(lián)”、“并聯(lián)”)起來(lái).

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科目:初中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年山東省聊城市九年級(jí)(上)期中物理試卷(解析版) 題型:填空題

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