下述現(xiàn)象中是為了增大有益摩擦的是


  1. A.
    公路用水泥硬化后鋪瀝青
  2. B.
    足球鞋底做成凸凹不平的花紋
  3. C.
    磁懸浮列車和軌道間出現(xiàn)一層薄空氣
  4. D.
    在自行車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分加潤(rùn)滑油
B
分析:(1)摩擦力大小的影響因素:壓力大小和接觸面的粗糙程度.
(2)增大摩擦力的方法:增大壓力,增大接觸面的粗糙程度.
(3)減小摩擦力的方法:減小壓力,減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,用滾動(dòng)代替滑動(dòng).
解答:A、公路水泥硬化后鋪瀝青使路面更平滑,在壓力一定時(shí),減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小有害摩擦力.不符合題意.
B、足球鞋底做成凸凹不平的花紋,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,需要增大的摩擦屬于有益摩擦.符合題意.
C、磁懸浮列車和軌道間出現(xiàn)一層薄空氣,使接觸面脫離減小有害摩擦.不符合題意.
D、自行車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分加潤(rùn)滑油,使接觸面脫離減小有害摩擦.不符合題意.
故選B.
點(diǎn)評(píng):掌握摩擦力大小的影響因素,掌握增大和減小摩擦力的方法.
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14、下述現(xiàn)象中是為了增大有益摩擦的是( 。

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下述現(xiàn)象中是為了增大有益摩擦的是(  )
A.公路用水泥硬化后鋪瀝青
B.足球鞋底做成凸凹不平的花紋
C.磁懸浮列車和軌道間出現(xiàn)一層薄空氣
D.在自行車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分加潤(rùn)滑油

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下述現(xiàn)象中是為了增大有益摩擦的是( )
A.公路用水泥硬化后鋪瀝青
B.足球鞋底做成凸凹不平的花紋
C.磁懸浮列車和軌道間出現(xiàn)一層薄空氣
D.在自行車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分加潤(rùn)滑油

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