(2012?昆明)轎車的駕駛位和副駕駛位一般都設(shè)有安全帶提醒電路,若汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)S未接通,則電路不工作.S接通后,只要有人坐在其中一個(gè)座位上,座位下對(duì)應(yīng)的動(dòng)合開(kāi)關(guān)S1或S2受壓后接通,安全帶指示燈點(diǎn)亮,提醒他系上安全帶后(即將安全帶的插頭插入連接插座內(nèi)),安裝在插座內(nèi)對(duì)應(yīng)的動(dòng)斷開(kāi)關(guān)S1′或S2′斷開(kāi),安全帶指示燈熄滅,圖中的電路設(shè)計(jì)符合要求的是(  )
分析:根據(jù)題意可知,汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)S控制整個(gè)電路,應(yīng)連在干路上;座位下對(duì)應(yīng)的動(dòng)合開(kāi)關(guān)S1和插座內(nèi)對(duì)應(yīng)的動(dòng)斷開(kāi)關(guān)S1′同時(shí)控制安全帶指示燈,應(yīng)串聯(lián).但座位下對(duì)應(yīng)的動(dòng)合開(kāi)關(guān)S2和插座內(nèi)對(duì)應(yīng)的動(dòng)斷開(kāi)關(guān)S2′串聯(lián),它們同時(shí)控制同一個(gè)指示燈,所以指示燈應(yīng)安裝在干路上,據(jù)此分析判斷.
解答:解:因汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)S未接通,則電路不工作.S接通后,指示燈能工作;所以開(kāi)關(guān)S控制整個(gè)電路;而連在座位下對(duì)應(yīng)的動(dòng)合開(kāi)關(guān)S1和在插座內(nèi)對(duì)應(yīng)的動(dòng)斷開(kāi)關(guān)S1′同時(shí)控制安全帶指示燈,所以開(kāi)關(guān)S1和S1′與指示燈串聯(lián),且開(kāi)關(guān)S1和S1′不能同時(shí)處于斷開(kāi)或閉合;
同理可知,連在座位下對(duì)應(yīng)的動(dòng)合開(kāi)關(guān)S2和在插座內(nèi)對(duì)應(yīng)的動(dòng)斷開(kāi)關(guān)S2′同時(shí)控制安全帶指示燈,所以開(kāi)關(guān)S2和S2′與指示燈串聯(lián),且開(kāi)關(guān)S2與S2′不能同時(shí)處于斷開(kāi)或閉合;
由于它們同時(shí)控制指示燈,所以指示燈需安裝在干路上.故符合要求的電路圖是A圖.
故選A.
點(diǎn)評(píng):這是一類電路元件相互影響狀態(tài)的實(shí)際應(yīng)用,要學(xué)會(huì)靈活處理.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2013?沈河區(qū)一模)如圖中甲所示是蘋(píng)果公司于2012年12月推出的Iphone5手機(jī).
(1)該手機(jī)使用時(shí)是以
電磁波
電磁波
來(lái)傳遞信息的;
(2)Iphone5手機(jī)電池電壓為5V,待機(jī)時(shí)電流約10mA,則Iphone5待機(jī)時(shí)的電功率為
0.05
0.05
W;若一塊原裝Iphone5電池充滿電可供其待機(jī)200h,則該電池一次充滿電時(shí)儲(chǔ)存的電能為
36000
36000
J.
(3)現(xiàn)利用其先后拍下同一轎車的兩張照片如圖乙、丙所示(設(shè)攝像頭焦距不變),拍攝照片乙與拍攝照片丙相比,拍攝
(填“乙”或“丙”)時(shí)攝像頭離轎車更近些.

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(2012?昆明)10kg的水,溫度由10℃升高到20℃所吸收的熱量是
4.2×105
4.2×105
J;如果這些熱量由燃燒焦炭來(lái)提供,那么需要完全燃燒
14
14
g的焦炭.[C=4.2×103J/(kg?℃),q焦炭=3.0×107J/kg].

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(2012?昆明)有關(guān)電磁現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)的裝置圖,其中用來(lái)研究電磁現(xiàn)象的是( 。

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