20、地鐵進站時車身附近空氣的流速會變大，車身附近空氣的壓強會
變小
．因此地鐵站臺上要設立黃色安全線，以免乘客發(fā)生危險．（選填“變大”或“變小”）
分析：液體和氣體都稱為流體，生活中常見的流體是水和空氣，流體的流速越大，壓強越�。�
解答：解：地鐵進站，地鐵速度大造成地鐵周圍空氣流速大，人和地鐵之間的壓強小，人在壓強差下被壓向地鐵，造成危險．
故答案為：變�。�
點評：掌握流體流速和壓強的關系，并能用流體壓強知識解釋有關問題．
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地鐵進站時車身附近空氣的流速會變大，車身附近空氣的壓強會     ．因此地鐵站臺上要設立黃色安全線，以免乘客發(fā)生危險．（選填“變大”或“變小”）

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科目：初中物理 來源：2011-2012學年北京市昌平區(qū)八年級（上）期末物理試卷（解析版） 題型：解答題

地鐵進站時車身附近空氣的流速會變大，車身附近空氣的壓強會     ．因此地鐵站臺上要設立黃色安全線，以免乘客發(fā)生危險．（選填“變大”或“變小”）

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科目：初中物理 來源：2008-2009學年燕山八年級（上）期末物理試卷（解析版） 題型：解答題

地鐵進站時車身附近空氣的流速會變大，車身附近空氣的壓強會     ．因此地鐵站臺上要設立黃色安全線，以免乘客發(fā)生危險．（選填“變大”或“變小”）

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科目：初中物理 來源：2009年四川省涼山州中考物理試卷（解析版） 題型：填空題

地鐵進站時車身附近空氣的流速會變大，車身附近空氣的壓強會     ．因此地鐵站臺上要設立黃色安全線，以免乘客發(fā)生危險．（選填“變大”或“變小”）

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