小英在研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),用同一輛小車(chē)從同一斜面的
同一位置
同一位置
由靜止開(kāi)始滑下,目的是使小車(chē)在水平面的初始
速度
速度
相同.如圖所示為小車(chē)最后停止的位置,比較小車(chē)在不同平面上的運(yùn)動(dòng)路程,通過(guò)分析可得結(jié)論:平面越光滑,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng).說(shuō)明小車(chē)受到的運(yùn)動(dòng)阻力越小,速度變化越慢.由此可以推理:如果運(yùn)動(dòng)物體不受力,它將保持
勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

分析:(1)要想探究阻力對(duì)小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的影響,根據(jù)控制變量法的要求,應(yīng)控制小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度相同,這要靠控制小車(chē)下滑時(shí)在斜面上的位置來(lái)實(shí)現(xiàn);
(2)在實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行適當(dāng)?shù)目茖W(xué)推理,可得出當(dāng)小車(chē)不受阻力時(shí),其將保持什么樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
解答:解:(1)研究阻力對(duì)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響,就要保持其他量不變,因此,應(yīng)使小車(chē)從同一斜面的同一位置滑下,從而使其到達(dá)水平面時(shí)具有相同的初速度;
(2)讀圖可知,接觸面越來(lái)越光滑,小車(chē)所受摩擦阻力越來(lái)越小,其運(yùn)動(dòng)的距離也越來(lái)越遠(yuǎn);結(jié)合實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,再進(jìn)一步進(jìn)行科學(xué)推理,可以得出,當(dāng)水平面絕對(duì)光滑,即小車(chē)不再受阻力時(shí),它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
故答案為:同一位置;速度;勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
點(diǎn)評(píng):在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)中,所用到的實(shí)驗(yàn)方法除控制變量法外,還有一種特殊的方法,那就是科學(xué)推理法,也被稱(chēng)為理想實(shí)驗(yàn)法.表面的絕對(duì)光滑只是一種理想狀態(tài),無(wú)法在現(xiàn)實(shí)中達(dá)到,因此,只能是在實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,再加上科學(xué)推理來(lái)得出結(jié)論.
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(2008?江寧區(qū)一模)小明在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)中,做了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn),并對(duì)此進(jìn)行了分析研究,認(rèn)識(shí)到小車(chē)受到的阻力越小,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程
越遠(yuǎn)
越遠(yuǎn)
,設(shè)想,小車(chē)在絕對(duì)光滑的水平面上運(yùn)動(dòng),即不受到阻力作用,小車(chē)將
做勻速直線運(yùn)動(dòng)
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小英在研究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí),用同一輛小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滑下,接著在粗糙程度不同的水平表面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng).如圖所示為小車(chē)停止的位置.通過(guò)分析得到如下結(jié)論:平面越光滑,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng);說(shuō)明小車(chē)受到的運(yùn)動(dòng)阻力越小,速度變化越。纱丝梢酝评恚喝绻\(yùn)動(dòng)物體不受力,它將________

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小英在研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),用同一輛小車(chē)從同一斜面的________由靜止開(kāi)始滑下,目的是使小車(chē)在水平面的初始________相同.如圖所示為小車(chē)最后停止的位置,比較小車(chē)在不同平面上的運(yùn)動(dòng)路程,通過(guò)分析可得結(jié)論:平面越光滑,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng).說(shuō)明小車(chē)受到的運(yùn)動(dòng)阻力越小,速度變化越慢.由此可以推理:如果運(yùn)動(dòng)物體不受力,它將保持________.

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