Question

（2010?南匯區(qū)二模）今年4月起我國(guó)將采用新的列車營(yíng)運(yùn)表，大部分線路的運(yùn)行時(shí)間將縮短．上海到北京的鐵路線全長(zhǎng)1500千米，時(shí)速300公里的動(dòng)車組列車駛完全程，最少只需

5

小時(shí)．以動(dòng)車組車廂為參照物，行李架上的行李是

靜止

的（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．當(dāng)列車快要到站時(shí)，駕駛員會(huì)關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng)，失去動(dòng)力的列車會(huì)即刻減速但仍會(huì)繼續(xù)前進(jìn)，這是利用列車的慣性，這種現(xiàn)象對(duì)當(dāng)時(shí)車內(nèi)的乘客來說，是

有害

的（選填“有益”或“有害”）．

Answer 1

分析：已知路程與速度，由速度公式的變形公式可以求出列車運(yùn)行時(shí)間；
如果物體相對(duì)于參照物的位置不斷變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的，如果物體相對(duì)于參照物的位置保持不變，則物體是靜止的；
慣性有的有害，有的有利，根據(jù)具體情景分析答題．

解答：解：∵v=

s

t

，
∴列車的運(yùn)行時(shí)間：
t=

s

v

=

1500km

300km/h

=5h；
行李架上的行李相對(duì)于車廂位置保持不變，以動(dòng)車組車廂為參照物，行李架上的行李是靜止的．
當(dāng)列車快要到站時(shí)，駕駛員會(huì)關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng)，失去動(dòng)力的列車會(huì)即刻減速但仍會(huì)繼續(xù)前進(jìn)，這是利用列車的慣性，這種現(xiàn)象對(duì)當(dāng)時(shí)車內(nèi)的乘客來說，是有害的．
故答案為：5；靜止；有害．

點(diǎn)評(píng)：應(yīng)用速度公式的變形公式、知道如何根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)即可正確解題．