“神舟七號(hào)”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后，在返回的過程中，返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū)，這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球，如圖所示，而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無恙，下列說法正確的是(    )
A．飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能　
B．飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能　　
C．飛船“燃燒”是航天員為了消除太空細(xì)菌采取的高溫消毒措施　
D．飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化，從而放出了大量的熱保護(hù)了飛船
B解析:
飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。所以選B。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?平陽縣一模）中國于9月25日成功發(fā)射了神舟七號(hào)載人飛船，3名航天員組成乘組執(zhí)行飛行任務(wù)，實(shí)施中國航天員首次空間出艙活動(dòng)．這次飛行任務(wù)的主要目的是，實(shí)施我國航天員首次空間出艙活動(dòng)，突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)，同時(shí)開展衛(wèi)星伴飛、衛(wèi)星數(shù)據(jù)中繼等空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)．而據(jù)知情者透露：神八、神九及神十預(yù)期于2010年升空．
（1）為保護(hù)發(fā)射架，發(fā)射臺(tái)一般建在水池上方．火箭發(fā)射時(shí)，我們看到了大量白汽，其產(chǎn)生原因是
水池中的水先汽化后液化形成的
水池中的水先汽化后液化形成的
．
（2）下列任務(wù)不能在太空的飛船上完成的有
A、C
A、C
．
A、用天平測物體的質(zhì)量     B、用體溫計(jì)測體溫
C、用量筒測水的體積       D、用彈簧秤測拉力
（3）神舟七號(hào)在軌道上受
不平衡力
不平衡力
（平衡力、不平衡力）的作用．
（4）這次我國航天員首次空間出艙活動(dòng)的航天服，每套價(jià)值3000萬人民幣．你認(rèn)為出艙航天服應(yīng)具有的基本功能是
供氧
供氧
．如果航天服損漏，出現(xiàn)的現(xiàn)象是
氧氣泄漏
氧氣泄漏
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

火箭是航天器的運(yùn)載工具，火箭用液態(tài)氫作燃料主要原因是氫氣的
熱值
熱值
高，我國自行研制的“神舟”七號(hào)載人飛船升空時(shí)，火箭內(nèi)部燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)獾?!--BA-->
內(nèi)能
內(nèi)能
 轉(zhuǎn)化為火箭的
機(jī)械能
機(jī)械能
，使火箭加速上升．火箭的外殼圖有一層特殊物質(zhì)，利用該物質(zhì)在高溫下先
熔化
熔化
后
汽化
汽化
（填物態(tài)變化名稱），從而
吸
吸
熱（填“吸”或“放”），起到防止燒壞箭頭的作用．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?永春縣質(zhì)檢）（1）自行車是一種常用的交通工具從自行車的構(gòu)造和使用來看，它要用到許多物理科學(xué)的知識(shí)．請?zhí)岢鲆粋�(gè)與物理知識(shí)有關(guān)的問題，并作答．
范例  問：自行車的車把手是省力還是費(fèi)力杠桿？答：是一個(gè)省力杠桿．
問：
為什么自行車坐墊作成扁的馬蹄形？
為什么自行車坐墊作成扁的馬蹄形？
？
答：
為了減小壓強(qiáng)．
為了減小壓強(qiáng)．
．
（2）“神舟七號(hào)”載人飛船的成功發(fā)射，再次圓了中國人多年的飛天夢，宇航員在太空中穿特制的宇航服．宇航服的作用很多，你能說出其中兩點(diǎn)嗎？
A、
自動(dòng)調(diào)溫
自動(dòng)調(diào)溫

B、
防輻射
防輻射
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船在震天的轟鳴聲中騰空而起，飛向太空，完成任務(wù)后準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古的主降落場四子王旗．返回艙進(jìn)入大氣層一段時(shí)間后，由于受空氣阻力做勻速運(yùn)動(dòng)．則返回艙勻速下降過程中（　�。�

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科目：初中物理 來源：河南省期中題 題型：填空題

我國“神舟七號(hào)”航天載人飛船在返回地球時(shí)，其返回艙的“防熱衣”發(fā)生了極大的保護(hù)作用，它主要通過三種方式使返回艙內(nèi)部的溫度控制在航天員能夠忍受的40℃以下。一是吸熱式防熱，二是輻射式防熱，三是燒蝕防熱。其中吸熱式防熱是在返回艙的某些部位，采用導(dǎo)熱性能________（填好或差）、熔點(diǎn)_________（填高或低）和熱容量大的金屬吸熱材料通過___________過程來吸收大量的熱。

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