14、今年5月20日,我國舉世矚目的三峽大壩全線建成.三峽大壩修好蓄水后,會對庫區(qū)氣候產(chǎn)生一定影響,例如
庫區(qū)氣候溫差較小
,所涉及的物理知識是
水的比熱容大
.三峽船閘的本質(zhì)是一個
連通器
分析:蓄水后水大量增加,水的比熱容大,溫度不易改變對氣候有一定的影響,船閘是連通器的應(yīng)用.
解答:解:三峽大壩修好蓄水后,會匯聚大量水,而水的比熱容大,在同樣的吸放熱條件下,水的溫度變化小,所以庫區(qū)氣候溫差較小,而船閘是連通器的一個典型應(yīng)用.
故答案為:庫區(qū)氣候溫差較小;水的比熱容大;連通器.
點評:本題主要考查學(xué)生對:水的比熱容大的特點在生活中的應(yīng)用的了解和掌握,以及連通器的應(yīng)用,是一道基礎(chǔ)題.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

今年5月20日,我國舉世矚目的三峽大壩全線建成.?dāng)r河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因為
液體壓強(qiáng)隨深度增加而增大
液體壓強(qiáng)隨深度增加而增大
. 當(dāng)它蓄水達(dá)到130m高的水位時,水對壩底的壓強(qiáng)是
1.3×106
1.3×106
,三峽大壩的船閘是
連通器
連通器
(模型)在實際中的具體運用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行.

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科目:初中物理 來源: 題型:

今年5月20日,我國舉世矚目的三峽大壩全線建成。攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因為                          。 當(dāng)它蓄水達(dá)到130m高的水位時,水對壩底的壓強(qiáng)是       大壩的船閘是        (模型)在實際中的具體運用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行。

 

 

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科目:初中物理 來源: 題型:

今年5月20日,我國舉世矚目的三峽大壩全線建成。攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因為                          。當(dāng)它蓄水達(dá)到130m高的水位時,水對壩底的壓強(qiáng)是      大壩的船閘是       (模型)在實際中的具體運用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行。

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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年河北省衡水市五校第三次聯(lián)考九年級物理試卷 題型:填空題

今年5月20日,我國舉世矚目的三峽大壩全線建成。攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因為                          。當(dāng)它蓄水達(dá)到130m高的水位時,水對壩底的壓強(qiáng)是      大壩的船閘是       (模型)在實際中的具體運用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行。

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