火車與公路交叉處設(shè)置人工控制的欄桿,圖是欄桿的示意圖.欄桿全長(zhǎng)AB=6m,在欄桿的左端安裝配重,使欄桿和配重總體的重心位于O點(diǎn).欄桿的P點(diǎn)安裝轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與支架C連接,使欄桿能繞P在豎直平面無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),支架C用兩塊木板做成,中間空隙可以容納欄桿.欄桿的B端擱置在支架D上,當(dāng)支架D上受到壓力為FD時(shí),欄桿恰好在水平位置平衡.當(dāng)體重為G的管理人員雙腳站在水平地面時(shí),他對(duì)地面的壓強(qiáng)是p1;當(dāng)他用力F1豎直向下壓A端,使欄桿的B端剛好離開(kāi)支架,此時(shí)人雙腳對(duì)地面的壓強(qiáng)是p2.管理人員繼續(xù)用力可使欄桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置,并靠在支架C上.火車要通過(guò)時(shí),他要在A端用力F2使欄桿由豎直位置開(kāi)始離開(kāi)支架C,使欄桿能順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直至欄桿B端又?jǐn)R置在支架D上.已知AP=OP=1m,PE=數(shù)學(xué)公式m,O點(diǎn)到欄桿下邊緣的距離OE=0.5m,p1:p2=2:1,欄桿與配重的總重G=240數(shù)學(xué)公式N.
求:(1)FD
(2)G
(3)F2的最小值,此時(shí)F2的方向.(計(jì)算和結(jié)果可帶根號(hào))

解:(1)支架D受到的壓力FD與支架D對(duì)桿的支持力FB是一對(duì)相互作用力,F(xiàn)D=FB
欄桿能繞P轉(zhuǎn)動(dòng),欄桿恰好在水平位置平衡,根據(jù)杠桿平衡條件F1?l1=F2?l2得:
G?PE=FD?PB,
240N?m=FD?(6m-1m),
所以,F(xiàn)D=72N.
當(dāng)管理人員用力F1豎直向下壓A端,杠桿處于水平位置平衡,根據(jù)杠桿平衡條件F1?l1=F2?l2得:
G?PE=F1?AP,
240N?m=F1?1m,
所以,F(xiàn)1=360N.
(2)S為人與地面的接觸面積,人站在水平地面對(duì)地面的壓強(qiáng):p1==,
用力F1后,人對(duì)地面的壓力為G-F1,人對(duì)地面的壓強(qiáng):p2==,
p1:p2=2:1,
即:=2:1,
=,
所以,G=720N.
(3)當(dāng)欄桿在豎直位置時(shí),欄桿重力的力臂大小等于為OE,要最省力,需要的力臂最長(zhǎng),在A點(diǎn)水平向左拉動(dòng)欄桿.如圖.

根據(jù)杠桿平衡條件得,G?OE=F2?PA,
240N?0.5m=F2?1m,
F2=120N.
答:(1)FD=72N.(2)G=720N.(3)F2的最小值,此時(shí)F2的方向在A點(diǎn)沿水平方向向左.
分析:欄桿能繞P在豎直平面無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),欄桿的B端擱置在支架D上,當(dāng)支架D上受到壓力為FD時(shí),杠桿右端受到豎直向上的力大小等于FD,欄桿恰好在水平位置平衡,根據(jù)杠桿平衡條件求出大小FD
當(dāng)管理人員用力F1豎直向下壓A端,使欄桿的B端剛好離開(kāi)支架,杠桿還處于水平位置平衡,根據(jù)杠桿平衡條件求出F1大。
當(dāng)體重為G的管理人員雙腳站在水平地面時(shí),他對(duì)地面的壓強(qiáng)是p1;當(dāng)他用力F1豎直向下壓A端,使欄桿的B端剛好離開(kāi)支架,此時(shí)人雙腳對(duì)地面的壓強(qiáng)是p2.根據(jù)P1和P2的關(guān)系,求出人的體重.
管理人員要在A端用力F2使欄桿由豎直位置開(kāi)始離開(kāi)支架C,使欄桿能順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直至欄桿B端又?jǐn)R置在支架D上.在豎直方向上,欄桿有向逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì),所以要阻礙欄桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).所以在欄桿的A點(diǎn)施加水平向左的力,根據(jù)杠桿平衡條件,求出F2的大小.
點(diǎn)評(píng):本題欄桿看出一個(gè)繞P點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿,欄桿三次處于水平位置平衡,根據(jù)杠桿平衡條件列出等式,求出未知量.
人站在地面上,對(duì)地面有壓強(qiáng),人壓欄桿時(shí),對(duì)欄桿有壓力作用,根據(jù)物體間力的作用是相互的,欄桿對(duì)人有拉力的作用,人對(duì)地面有壓強(qiáng),根據(jù)兩次壓強(qiáng)的關(guān)系,求出人的重力.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2009?朝陽(yáng)區(qū)一模)火車與公路交叉處設(shè)置人工控制的欄桿,圖是欄桿的示意圖.欄桿全長(zhǎng)AB=6m,在欄桿的左端安裝配重,使欄桿和配重總體的重心位于O點(diǎn).欄桿的P點(diǎn)安裝轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與支架C連接,使欄桿能繞P在豎直平面無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),支架C用兩塊木板做成,中間空隙可以容納欄桿.欄桿的B端擱置在支架D上,當(dāng)支架D上受到壓力為FD時(shí),欄桿恰好在水平位置平衡.當(dāng)體重為G的管理人員雙腳站在水平地面時(shí),他對(duì)地面的壓強(qiáng)是p1;當(dāng)他用力F1豎直向下壓A端,使欄桿的B端剛好離開(kāi)支架,此時(shí)人雙腳對(duì)地面的壓強(qiáng)是p2.管理人員繼續(xù)用力可使欄桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置,并靠在支架C上.火車要通過(guò)時(shí),他要在A端用力F2使欄桿由豎直位置開(kāi)始離開(kāi)支架C,使欄桿能順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直至欄桿B端又?jǐn)R置在支架D上.已知AP=OP=1m,PE=
3
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m,O點(diǎn)到欄桿下邊緣的距離OE=0.5m,p1:p2=2:1,欄桿與配重的總重G=240
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N.
求:(1)FD
(2)G
(3)F2的最小值,此時(shí)F2的方向.(計(jì)算和結(jié)果可帶根號(hào))

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科目:初中物理 來(lái)源:北京模擬題 題型:計(jì)算題

火車與公路交叉處設(shè)置人工控制的欄桿,下圖是欄桿的示意圖。欄桿全長(zhǎng)AB=6m,在欄桿的左端安裝配重,使欄桿和配重總體的重心位于O點(diǎn)。欄桿的P點(diǎn)安裝轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與支架C連結(jié),使欄桿能繞P在豎直平面無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),支架C用兩塊木板做成,中間空隙可以容納欄桿欄桿的B端擱置在支架D上,當(dāng)支架D上受到壓力為FD時(shí),欄桿恰好在水平位置平衡。當(dāng)體重為G的管理人員雙腳站在水平地面時(shí),他對(duì)地面的壓強(qiáng)是p1;當(dāng)他用力F1豎直向下壓A端,使欄桿的B端剛好離開(kāi)支架,此時(shí)人雙腳對(duì)地面的壓強(qiáng)是p2。管理人員繼續(xù)用力可使欄桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置,并靠在支架C上。火車要通過(guò)時(shí),他要在A端用力F2使欄桿由豎直位置開(kāi)始離開(kāi)支架C,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直至欄桿B端又?jǐn)R置在支架D上。已知AP=OP =1m,PE=m,O點(diǎn)到欄桿下邊緣的距離OE=0.5m,p1:p2=2:1,欄桿與配重的總重G=N。求:
(1)FD
(2)G;
(3)F2的最小值,此時(shí)F2的方向。(計(jì)算和結(jié)果可帶根號(hào))

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科目:初中物理 來(lái)源:2009年北京市朝陽(yáng)區(qū)中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

火車與公路交叉處設(shè)置人工控制的欄桿,圖是欄桿的示意圖.欄桿全長(zhǎng)AB=6m,在欄桿的左端安裝配重,使欄桿和配重總體的重心位于O點(diǎn).欄桿的P點(diǎn)安裝轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與支架C連接,使欄桿能繞P在豎直平面無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),支架C用兩塊木板做成,中間空隙可以容納欄桿.欄桿的B端擱置在支架D上,當(dāng)支架D上受到壓力為FD時(shí),欄桿恰好在水平位置平衡.當(dāng)體重為G的管理人員雙腳站在水平地面時(shí),他對(duì)地面的壓強(qiáng)是p1;當(dāng)他用力F1豎直向下壓A端,使欄桿的B端剛好離開(kāi)支架,此時(shí)人雙腳對(duì)地面的壓強(qiáng)是p2.管理人員繼續(xù)用力可使欄桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置,并靠在支架C上.火車要通過(guò)時(shí),他要在A端用力F2使欄桿由豎直位置開(kāi)始離開(kāi)支架C,使欄桿能順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直至欄桿B端又?jǐn)R置在支架D上.已知AP=OP=1m,PE=m,O點(diǎn)到欄桿下邊緣的距離OE=0.5m,p1:p2=2:1,欄桿與配重的總重G=240N.
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