（2013?徐州）近幾年的秋冬季節(jié)，北方城市的“灰霾”天氣（如圖）頻頻來襲．我們把大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物稱為PM2.5，是形成“灰霾”的主要原因．由于PM2.5顆粒物微小，人體吸氣時(shí)，它不易被鼻等器官阻擋，可直接進(jìn)入器官和肺泡，引發(fā)哮喘等疾��；同時(shí)進(jìn)入肺內(nèi)的有毒微粒可迅速被吸收，不經(jīng)過肝臟解毒直接通過血液循環(huán)而分布到全身進(jìn)一步產(chǎn)生危害．PM2.5的主要來源除了燃煤發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)外，汽車尾氣排放是主要途徑．
為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系，我市某中學(xué)的同學(xué)在市區(qū)的某一地段對空氣進(jìn)行分時(shí)采樣，采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表：
<dfn id="kvqh9"><strong id="kvqh9"></strong></dfn>
  • 


    
         車流
    PM2.5含量
    組別    		
清晨
上班時(shí)段
中午
下班時(shí)段
    

    

    （車流量最�。�    		

    （車流量大）    		

    （車流量�。�    		

    （車流量最大）
    

    
第1組
19
89
43
87
    

    
第2組
22
83
38
95
    

    
第3組
20
86
41
88（1）在該探究實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們將
    車流量
    車流量
    設(shè)置為實(shí)驗(yàn)的變量．
    （2）根據(jù)上表統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以得出的結(jié)論是：空氣中PM2.5的濃度
    下班時(shí)段最大
    下班時(shí)段最大
    ．
    （3）請你將上表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，并用柱狀圖形式在下面的圖中表示出來．

    （4）根據(jù)資料可知：人體最先受PM2.5影響的系統(tǒng)是
    呼吸系統(tǒng)
    呼吸系統(tǒng)
    ．
    （5）為了改善空氣質(zhì)量，降低PM2.5的含量，除減少汽車的使用外，請你再提兩條合理建議：
    對工廠排放的廢氣進(jìn)行處理，多植樹造林
    對工廠排放的廢氣進(jìn)行處理，多植樹造林
    ．			


			
    

		
    
		
		
	
    
		
    
			
    
				
    
				
    分析：此題主要是結(jié)合熱點(diǎn)問題考查教材知識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注民生、關(guān)注社會(huì)，關(guān)注生活，同時(shí)還考查了我們處理數(shù)據(jù)以及圖文轉(zhuǎn)換的能力．
    解答：解：（1）該實(shí)驗(yàn)的目的是探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān)，而在不同時(shí)段車流量不同，因此，本實(shí)驗(yàn)的變量是車流量．
    （2）上表統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出，空氣中PM2.5的濃度下班時(shí)段最大．
    （3）取數(shù)據(jù)的平均值可以減少實(shí)驗(yàn)誤差，由表中的數(shù)據(jù)可知，清晨時(shí)段，車流量最少，PM2.5的平均值為20.33；上班時(shí)段，車流量最大，PM2.5的平均值為86；中午時(shí)段，車流量少，PM2.5的平均值為40.67；下班時(shí)段，車流量最大，PM2.5的平均值為90，可用柱狀圖的形式表示如下：

    （4）分析資料可知，PM2.5主要危害人體的呼吸系統(tǒng)．空氣進(jìn)入肺，要經(jīng)過鼻腔、咽、喉、器氣管和支氣管，PM2.5顆粒物微小，不易被鼻等器官阻擋，可直接進(jìn)入支氣管和肺泡，影響肺部的氣體交換，引發(fā)哮喘等呼吸系統(tǒng)的疾�。�
    （5）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論可知，少開車、對工廠排放的廢氣進(jìn)行處理、多植樹造林等可以改善空氣質(zhì)量．
    故答案為：（1）車流量    
    （2）下半時(shí)段最大
    （3）通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，可用柱狀圖的形式表示如下：

    （4）呼吸系統(tǒng)
    （5）對工廠排放的廢氣進(jìn)行處理，多植樹造林…
    點(diǎn)評：解答此類題目的關(guān)鍵是提高學(xué)生接受圖表信息、分析處理信息的能力．
    				
    
							
    
			
    
			
    
			
			
    
		
    
	
    

		
    

		





			
    
		
		
				
    
				練習(xí)冊系列答案
		
    
		
				
			

					
    
				相關(guān)習(xí)題
			
    
						
		
    
			
    
				科目：初中生物
				來源：
				題型：閱讀理解
			
    

						
    （5分）（2013•徐州）近幾年的秋冬季節(jié)，北方城市的“灰霾”天氣（如圖）頻頻來襲．我們把大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物稱為PM2.5，是形成“灰霾”的主要原因．由于PM2.5顆粒物微小，人體吸氣時(shí)，它不易被鼻等器官阻擋，可直接進(jìn)入器官和肺泡，引發(fā)哮喘等疾病；同時(shí)進(jìn)入肺內(nèi)的有毒微粒可迅速被吸收，不經(jīng)過肝臟解毒直接通過血液循環(huán)而分布到全身進(jìn)一步產(chǎn)生危害．PM2.5的主要來源除了燃煤發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)外，汽車尾氣排放是主要途徑．
        
    為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系，我市某中學(xué)的同學(xué)在市區(qū)的某一地段對空氣進(jìn)行分時(shí)采樣，采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表：
        
       
            
                車流
        
    PM2.5含量
        
    組別
            		        
    清晨
            		        
    上班時(shí)段
            		        
    中午
            		        
    下班時(shí)段
            		   
       
                
    （車流量最�。�
            		            
    （車流量大）
            		            
    （車流量�。�
            		            
    （車流量最大）
            		   
       
            
    第1組
            		        
    19
            		        
    89
            		        
    43
            		        
    87
            		   
       
            
    第2組
            		        
    22
            		        
    83
            		        
    38
            		        
    95
            		   
       
            
    第3組
            		        
    20
            		        
    86
            		        
    41
            		        
    88
            		   
      
        
    （1）在該探究實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們將　車流量　設(shè)置為實(shí)驗(yàn)的變量．
        
    （2）根據(jù)上表統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以得出的結(jié)論是：空氣中PM2.5的濃度　下班時(shí)段最大�。�
        
    （3）請你將上表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，并用柱狀圖形式在下面的圖中表示出來．
        
        
    （4）根據(jù)資料可知：人體最先受PM2.5影響的系統(tǒng)是　呼吸系統(tǒng)�。�
        
    （5）為了改善空氣質(zhì)量，降低PM2.5的含量，除減少汽車的使用外，請你再提兩條合理建議：　對工廠排放的廢氣進(jìn)行處理，多植樹造林�。�
        
        
    

			
    

			
    
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