(10福建南安16.)(5分)2010年4月26日福廈高鐵通車,為國家沿海快速鐵路通道的重要路段,鐵路全長273公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級雙線電氣化,時速250公里。
(1)鐵路建設(shè)中使用大量材料:?鋪路基的石子?墊在石子上的鋼筋水泥柱?鋼軌等,
其中鋼筋水泥柱屬于( )
A.金屬材料 | B.無機(jī)非金屬材料 | C.合成材料 | D.復(fù)合材料 |
科目:初中化學(xué) 來源: 題型:
(10福建南安16.)(5分)2010年4月26日福廈高鐵通車,為國家沿?焖勹F路通道的重要路段,鐵路全長273公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級雙線電氣化,時速250公里。
(1)鐵路建設(shè)中使用大量材料:鋪路基的石子墊在石子上的鋼筋水泥柱鋼軌等,
其中鋼筋水泥柱屬于( )
A.金屬材料 B.無機(jī)非金屬材料 C.合成材料 D.復(fù)合材料
(2)施工建設(shè)中,常用點燃鋁和氧化鐵(Fe2O3)的混合物,反應(yīng)時放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙,并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵。反應(yīng)的化學(xué)方程式為
,反應(yīng)過程中 能轉(zhuǎn)化為熱能。
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科目:初中化學(xué) 來源:2010年全國中考化學(xué)試題分類匯編考點11化學(xué)方程式(書寫、四種基本類型) 題型:填空題
(10福建南安16.)(5分)2010年4月26日福廈高鐵通車,為國家沿?焖勹F路通道的重要路段,鐵路全長273公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級雙線電氣化,時速250公里。
(1)鐵路建設(shè)中使用大量材料:鋪路基的石子墊在石子上的鋼筋水泥柱鋼軌等,
其中鋼筋水泥柱屬于( )
A.金屬材料 B.無機(jī)非金屬材料 C.合成材料 D.復(fù)合材料
(2)施工建設(shè)中,常用點燃鋁和氧化鐵(Fe2O3)的混合物,反應(yīng)時放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙,并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵。反應(yīng)的化學(xué)方程式為
,反應(yīng)過程中 能轉(zhuǎn)化為熱能。
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