在進(jìn)行“空氣中的氧氣會(huì)減少耗盡嗎?”辯論中,該小組為正方(空氣中的氧氣會(huì)減少耗盡).下列論點(diǎn)不應(yīng)成為本方論據(jù)的是( 。
A.汽車(chē)越來(lái)越多,消耗的氧氣越來(lái)越多
B.有證據(jù)表明,在遠(yuǎn)古時(shí)代的原始空氣中氧氣含量高達(dá)30%
C.限制“三廢”的排放是目前各國(guó)政府的重要環(huán)境政策
D.地球人口的增多,其呼吸和所用的燃料越來(lái)越多

A、汽車(chē)越來(lái)越多,使用的燃料汽油、柴油也就越多,燃燒消耗的氧氣也就增多.A正確;
B、遠(yuǎn)古時(shí)代的空氣中氧氣含量高達(dá)30%,而今空氣中氧氣的含量為21%,數(shù)據(jù)的減少,可見(jiàn)氧氣在逐漸消耗.B正確;
C、限制“三廢”的排放這一政策和空氣中氧氣的含量沒(méi)有直接關(guān)系.C錯(cuò)誤;
D、人口增多,呼吸作用和生活所用的燃料的燃燒消耗的氧氣也增多.D正確.
故選C
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科目:初中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

12、在進(jìn)行“空氣中的氧氣會(huì)減少耗盡嗎?”辯論中,該小組為正方(空氣中的氧氣會(huì)減少耗盡).下列論點(diǎn)不應(yīng)成為本方論據(jù)的是(  )

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

在進(jìn)行“空氣中的氧氣是否會(huì)越來(lái)越少”的辯論中,下列觀(guān)點(diǎn)不應(yīng)成為正方(空氣中的氧氣會(huì)越來(lái)越少)論據(jù)的是( 。

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

在進(jìn)行“空氣中的氧氣會(huì)減少耗盡?”的辯論中,作為正方(空氣中的氧氣會(huì)減少耗盡).下列論點(diǎn)不應(yīng)成為本方論據(jù)的是( 。

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省吳江市九年級(jí)(上)期末化學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

在進(jìn)行“空氣中的氧氣是否會(huì)越來(lái)越少”的辯論中,下列觀(guān)點(diǎn)不應(yīng)成為正方(空氣中的氧氣會(huì)越來(lái)越少)論據(jù)的是( )
A.汽車(chē)越來(lái)越多,消耗的氧氣越來(lái)越多
B.有證據(jù)表明,遠(yuǎn)古時(shí)代的原始空氣中氧氣的含量高達(dá)30%
C.限制二氧化碳的排放是目前各國(guó)政府的重要政策
D.地球人口增多,人類(lèi)呼吸消耗的氧氣越來(lái)越多

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源:2006-2007學(xué)年江蘇省鹽城市六所實(shí)驗(yàn)中學(xué)聯(lián)考九年級(jí)(上)期中化學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

在進(jìn)行“空氣中的氧氣會(huì)減少耗盡嗎?”辯論中,該小組為正方(空氣中的氧氣會(huì)減少耗盡).下列論點(diǎn)不應(yīng)成為本方論據(jù)的是( )
A.汽車(chē)越來(lái)越多,消耗的氧氣越來(lái)越多
B.有證據(jù)表明,在遠(yuǎn)古時(shí)代的原始空氣中氧氣含量高達(dá)30%
C.限制“三廢”的排放是目前各國(guó)政府的重要環(huán)境政策
D.地球人口的增多,其呼吸和所用的燃料越來(lái)越多

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