讀2009年北京─南京─上海鐵路客運(yùn)部分簡明時(shí)刻表，回答下列問題。

（1）上海某公司業(yè)務(wù)員小丁要去北京參加周日上午10：30的一次業(yè)務(wù)洽談。如果坐火車去，他最遲須在周______從上海出發(fā)，乘_______次列車，才能比較準(zhǔn)時(shí)且從容地參加。
（2）返回上海時(shí)，欲在途中站臺(tái)上買只德州扒雞帶給家中的父母，須選乘______次列車。他此次往返行程共___________千米。
（3）上面列車時(shí)刻表所表示的鐵路線是我國鐵路干線中_______向的_______線，1462次列車沿該鐵路線運(yùn)行時(shí)將先后經(jīng)過_______和_______等大江大河，列車上的旅客在南京過江時(shí)可能看到以下圖_______所表示的景觀。
（1）六；T22
（2）1461；2920
（3）南北；京滬；長江；黃河；甲
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源：2013年安徽省桐城市高級(jí)中等學(xué)校招生考試地理 題型：013

2009年1月27日，我國第三個(gè)南極科考站——昆侖站（80°2S，77°0E）在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹地區(qū)（海拔約4000米）勝利建成。讀圖，完成下題

(1)

南極昆侖站建站的主要困難體現(xiàn)在

①建筑材料、設(shè)備將面臨低溫嚴(yán)寒的巨大考驗(yàn)

②工作人員面臨高原缺氧的考驗(yàn)

③極夜施工需要人工照明

④紫外線輻射強(qiáng)

[　　]

A．

①②③

B．

①②④

C．

①③④

D．

②③④

(2)

圖中三個(gè)科考站地理位置差異表現(xiàn)為

[　　]

A．

從南到北依次是長城站、中山站和昆侖站

B．

長城站在東半球，中山站和昆侖站在西半球

C．

按距離北京從近到遠(yuǎn)依次是長城站、中山站、昆侖站

D．

按照緯度從低到高依次是長城站、中山站、昆侖站

(3)

昆侖站建成時(shí)

[　　]

A．

南美洲南部地區(qū)河流進(jìn)入枯水期

B．

歐洲西部地區(qū)春暖花開

C．

澳大利亞東南部地區(qū)進(jìn)入多雨季節(jié)

D．

印度半島盛行西南季風(fēng)

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科目：初中地理 來源：2012-2013學(xué)年初中畢業(yè)升學(xué)考試（安徽桐城卷）地理（解析版） 題型：選擇題

2009年1月27日，我國第三個(gè)南極科考站――昆侖站（80°25′S，77°07′E）在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹地區(qū)（海拔約4000米）勝利建成。讀圖，完成以下小題

1.南極昆侖站建站的主要困難體現(xiàn)在

①建筑材料、設(shè)備將面臨低溫嚴(yán)寒的巨大考驗(yàn)

②工作人員面臨高原缺氧的考驗(yàn)

③極夜施工需要人工照明

④紫外線輻射強(qiáng)

A．①②③   B．①②④   C．①③④   D．②③④

2.圖中三個(gè)科考站地理位置差異表現(xiàn)為

A．從南到北依次是長城站、中山站和昆侖站

B．長城站在東半球，中山站和昆侖站在西半球

C．按距離北京從近到遠(yuǎn)依次是長城站、中山站、昆侖站

D．按照緯度從低到高依次是長城站、中山站、昆侖站

3.昆侖站建成時(shí)

A．南美洲南部地區(qū)河流進(jìn)入枯水期   B．歐洲西部地區(qū)春暖花開

C．澳大利亞東南部地區(qū)進(jìn)入多雨季節(jié)  D．印度半島盛行西南季風(fēng)

 

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科目：初中地理 來源： 題型：單選題

2009年1月27日，我國第三個(gè)南極科考站――昆侖站（80°25′S，77°07′E）在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹地區(qū)（海拔約4000米）勝利建成。讀圖，完成以下小題


1.南極昆侖站建站的主要困難體現(xiàn)在
①建筑材料、設(shè)備將面臨低溫嚴(yán)寒的巨大考驗(yàn)
②工作人員面臨高原缺氧的考驗(yàn)
③極夜施工需要人工照明
④紫外線輻射強(qiáng)


  1. A.
    ①②③
  2. B.
    ①②④
  3. C.
    ①③④
  4. D.
    ②③④

2.圖中三個(gè)科考站地理位置差異表現(xiàn)為


  1. A.
    從南到北依次是長城站、中山站和昆侖站
  2. B.
    長城站在東半球，中山站和昆侖站在西半球
  3. C.
    按距離北京從近到遠(yuǎn)依次是長城站、中山站、昆侖站
  4. D.
    按照緯度從低到高依次是長城站、中山站、昆侖站

3.昆侖站建成時(shí)


  1. A.
    南美洲南部地區(qū)河流進(jìn)入枯水期
  2. B.
    歐洲西部地區(qū)春暖花開
  3. C.
    澳大利亞東南部地區(qū)進(jìn)入多雨季節(jié)
  4. D.
    印度半島盛行西南季風(fēng)

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科目：初中地理 來源：期中題 題型：綜合讀圖題

讀我國東南沿海示意圖和相關(guān)材料，回答問題。
材料：海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)東與臺(tái)灣地區(qū)一水相隔, 北承長江三角洲，南接珠江三角洲，在全國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局中處于重要位置。國務(wù)院頒布文件，支持和推動(dòng)福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，促進(jìn)該地區(qū)又好又快發(fā)展。
（1）材料中提到的“一水”是指            海峽。
（2）圖中①是            （河流），  ②是            （省區(qū)）。
（3）福建省的簡稱是            ，省級(jí)行政中心是            ，該省西隔          山脈與江西省相鄰。
（4）始發(fā)于龍巖市的“海西號(hào)”列車通過              線、京九線到達(dá)北京。
（5）2009年4月26日，海峽兩岸隔絕60年后全面實(shí)現(xiàn)直接“三通”。福建居民到臺(tái)灣探親旅游最快捷的交通工具是              。臺(tái)灣居民到福建省旅游，可觀賞到列入世界遺產(chǎn)目錄的旅游景點(diǎn)有               。（寫出一個(gè)即可）
（6）臺(tái)灣盛產(chǎn)                和                 ，有“東南糧倉”和“東方甜島”的美稱。

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科目：初中地理 來源： 題型：

2009年1月27日，我國第三個(gè)南極科考站――昆侖站（80°25′S，77°07′E）在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹地區(qū)（海拔約4000米）勝利建成。讀圖5，完成18~20題

18.南極昆侖站建站的主要困難體現(xiàn)在

①建筑材料、設(shè)備將面臨低溫嚴(yán)寒的巨大考驗(yàn)

②工作人員面臨高原缺氧的考驗(yàn)

③極夜施工需要人工照明 ④紫外線輻射強(qiáng)

A．①②③   B．①②④   C．①③④   D．②③④

19.圖中三個(gè)科考站地理位置差異表現(xiàn)為

A．從南到北依次是長城站、中山站和昆侖站

B．長城站在東半球，中山站和昆侖站在西半球

C．按距離北京從近到遠(yuǎn)依次是長城站、中山站、昆侖站

D．按照緯度從低到高依次是長城站、中山站、昆侖站

20.昆侖站建成時(shí)

A．南美洲南部地區(qū)河流進(jìn)入枯水期   B．歐洲西部地區(qū)春暖花開

C．澳大利亞東南部地區(qū)進(jìn)入多雨季節(jié)  D．印度半島盛行西南季風(fēng)

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