Question

讀下面的資料和“宜萬(wàn)鐵路線路圖”，回答下列問(wèn)題．

沿江鐵路是從重慶，經(jīng)武漢、九江、蕪湖、南京到上海的鐵路，是我國(guó)“十五”期間“八縱”“八橫”鐵路建設(shè)的重要干線之一，是橫貫西部、中部和東部地區(qū)的陸上通道．其中，宜萬(wàn)鐵路是這條沿江鐵路的關(guān)鍵段，它東起鴉宜鐵路花艷站，西止達(dá)萬(wàn)鐵路萬(wàn)州站，全線設(shè)計(jì)為Ⅰ級(jí)電氣化干線鐵路，全長(zhǎng)377千米，是中國(guó)鐵路建設(shè)史上經(jīng)歷時(shí)間最長(zhǎng)、工程異常艱巨的鐵路．
（1）2003年12月1日，在湖北恩施舉行隆重的宜萬(wàn)鐵路奠基儀式．此時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于

 

半球，恩施的晝夜長(zhǎng)短變化情況是

 

．
（2）沿江鐵路建成后，將填補(bǔ)我國(guó)

 

鐵路和

 

鐵路間廣大地區(qū)無(wú)橫向鐵路的空白，大大提高我國(guó)鐵路的靈活性，并將縮短沿江一些大中城市間的“運(yùn)距”，可節(jié)省大量運(yùn)費(fèi)．

Answer 1

分析：我國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng)，南北干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、寶成-成昆線、南昆線等；東西鐵路干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線等．

解答：解：（1）地球公轉(zhuǎn)，當(dāng)太陽(yáng)光直射赤道時(shí)，為北半球的春分日或秋分日，秋分日時(shí)，時(shí)間為9月23日前后，太陽(yáng)光直射南回歸線時(shí)，為北半球的冬至日，時(shí)間為12月22日前后，2003年12月1日，位于秋分日與冬至日之間，并且直射點(diǎn)由赤道向南回歸線移動(dòng)，故此時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球，恩施的晝夜長(zhǎng)短變化情況是白晝逐漸變短，黑夜逐漸變長(zhǎng)；
（2）沿江鐵路建成后，將填補(bǔ)我國(guó)隴海--蘭新鐵路和滬杭--浙贛--湘黔--貴昆鐵路間廣大地區(qū)無(wú)橫向鐵路的空白，大大提高我國(guó)鐵路的靈活性，并將縮短沿江一些大中城市間的“運(yùn)距”，可節(jié)省大量運(yùn)費(fèi)．
故答案為：（1）南；白晝逐漸變短，黑夜逐漸變長(zhǎng)；（2）隴海--蘭新；滬杭--浙贛--湘黔--貴昆．

點(diǎn)評(píng)：本題考查了地球公轉(zhuǎn)的意義與我國(guó)鐵路的分布，理解回答．