2000年8月19日，“三江源自然保護(hù)區(qū)”成立，這是我國(guó)海拔最高、面積最大的自然保護(hù)區(qū)．這里的“三江”指的是（　�。�
A、長(zhǎng)江、黃河、雅魯藏布江B、長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江C、長(zhǎng)江、雅魯藏布江、瀾滄江D、長(zhǎng)江、黃河、怒江
分析：青海省是我國(guó)兩條大河--黃河和長(zhǎng)江的發(fā)源地，素稱(chēng)江河之源．黃河的上源是約古宗列曲，往南越過(guò)巴顏喀拉山，就是長(zhǎng)江上源通天河．過(guò)去，江河源頭地區(qū)水草肥美，生態(tài)環(huán)境良好．近年來(lái)，由于人類(lèi)不合理的活動(dòng)，這里天然草場(chǎng)沙化的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，不少地方的溪流已經(jīng)消失了．
解答：解：青藏地區(qū)的主體是有“世界屋脊”之稱(chēng)的青藏高原．本區(qū)是亞洲不少大江大河的源頭，長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江都發(fā)源在這里．“三江源自然保護(hù)區(qū)”擁有大量的珍稀動(dòng)物，像藏羚羊、雪豹、野驢等．保護(hù)本區(qū)的自然環(huán)境，防止和控制生態(tài)破壞、草場(chǎng)退化，具有十分重要的意義．
故選：B．
點(diǎn)評(píng)：青藏地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，必須協(xié)調(diào)人地關(guān)系，注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展之路．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

精英家教網(wǎng)讀右圖并結(jié)合材料，分析回到問(wèn)題．
材料：2005年10月15日，我國(guó)宣布青藏鐵路全線鋪軌完工．青藏鐵路格爾木至拉薩短于2001年6月29日開(kāi)工建設(shè)，全線總里程達(dá)1118千米．自此，占全國(guó)八分之一土地的西藏結(jié)束了沒(méi)有鐵路的歷史，青藏鐵路1300奶奶滄�？嗦贸蔀橛篮愕挠洃洠@是人類(lèi)歷史上亙古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路．西方輿論稱(chēng)它“堪與長(zhǎng)城媲美”．這是世界工程史上從未有過(guò)的艱難，沿著三江原濕地、納木錯(cuò)湖蜿蜒而過(guò)，大部分新路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū)，曾有國(guó)旗專(zhuān)家認(rèn)為這里修鐵路“幾乎不可能”．?dāng)?shù)萬(wàn)名鐵路建設(shè)者勇于挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大難題，將無(wú)數(shù)奇跡定格在青藏高原上！
（1）寫(xiě)出城市名A
 
；B
 
．
（2）2000年8月19日，“三江原自然保護(hù)區(qū)”成立，這是我國(guó)海拔最高、面積最大的自然保護(hù)區(qū)．這里的“三江”是指：
 
、
 
、
 
．
（3）青藏鐵路在修建過(guò)程中，面臨的困難主要是
 
．
A．地質(zhì)條件復(fù)雜，對(duì)滑坡和泥石流   B．地質(zhì)條件復(fù)雜，多橋梁、投資大
C．多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱   D．日照時(shí)間長(zhǎng)，陽(yáng)光輻射強(qiáng)
（4）在青藏高原的一些谷地中，氣溫較高，風(fēng)力較小，有利于耕作，南部的
 
谷地和東北部的
 
谷地，是重要的農(nóng)業(yè)區(qū)．
（5）結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)，談?wù)劷ㄉ嗖罔F路的意義．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

讀圖“我國(guó)青藏地區(qū)略圖”，回答下列問(wèn)題．
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（1）2000年8月19日，我國(guó)面積最大的自然保護(hù)區(qū)--三江源自然保護(hù)區(qū)正式成立，“三江”是指圖中的
 

A．①②③B．②③④C．③④⑤D．①②④
（2）青藏高原位于我國(guó)地勢(shì)的第
 
級(jí)階梯，具有獨(dú)特的
 
氣候．
（3）在拉薩市，太陽(yáng)能電池在人們的生產(chǎn)和生活中得到比較普遍的應(yīng)用，這主要是因?yàn)?!--BA-->
 

A．拉薩市太陽(yáng)能電池生產(chǎn)廠家較多，產(chǎn)量大，價(jià)格便宜
B．當(dāng)?shù)靥?yáng)輻射強(qiáng)度大，太陽(yáng)能資源十分豐富
C．人們的環(huán)保意識(shí)得到提高，主動(dòng)使用無(wú)污染的能源
D．其他能源都非常貧乏
（4）制約該地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要自然條件是
 

A．勞動(dòng)力  B．水源    C．農(nóng)業(yè)技術(shù)    D．熱量
（5）雅魯藏布江谷地和湟水谷地是青藏高原上的重要農(nóng)業(yè)區(qū)，主要農(nóng)作物有喜溫涼的
 
，并且單位面積產(chǎn)量較高．這里農(nóng)作物高產(chǎn)的主要原因是
 

A．氣溫高、雨量充沛         B．農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高
C．氣溫偏低，水分蒸發(fā)少    D．晴天多，日照時(shí)間長(zhǎng)，太陽(yáng)能豐富
（6）該地區(qū)的
 
鐵路是“十五”規(guī)劃中的標(biāo)志性工程，是當(dāng)今世界上海拔最高和線路最長(zhǎng)的高原鐵路．這條鐵路是從青海省的西寧到西藏自治區(qū)的
 
（城市），鐵路途經(jīng)地區(qū)的居民以
 
族為主．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)2000年8月19日，我國(guó)面積最大的三江源自然保護(hù)區(qū)正式成立，“三江“是指圖中的（　�。�
A、①②③B、①③④C、③④⑤D、①②④

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

精英家教網(wǎng)讀圖并結(jié)合下列材料，分析回答：
材料：2005年10月15日，我國(guó)宣布青藏鐵路全線鋪軌完工．青藏鐵路格爾木至拉薩段于2001年6月29日開(kāi)工建設(shè)，全線總里程達(dá)1118千米．自此，占中國(guó)八分之一土地的西藏結(jié)束了沒(méi)有鐵路的歷史，青藏高原1300年來(lái)滄�？嗦贸蔀橛篮愕挠洃洠@是人類(lèi)鐵路建設(shè)史上的亙古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路．西方輿論稱(chēng)它“堪與長(zhǎng)城媲美”．這是世界工程史上從未經(jīng)歷過(guò)的艱難：青藏鐵路穿越昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脈，沿著三江源濕地、納木錯(cuò)湖蜿蜒而過(guò)．大部分線路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū)，國(guó)外專(zhuān)家認(rèn)為在這里修鐵路“幾乎不可能”．?dāng)?shù)萬(wàn)名青藏鐵路建設(shè)者挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大世界難題，將無(wú)數(shù)奇跡定格在雪域高原！
（1）寫(xiě)出城市名稱(chēng)：A
 
，B
 
．
（2）2000年8月19日，“三江源自然保護(hù)區(qū)”成立，這是我國(guó)海拔最高、面積最大的自然保護(hù)區(qū)．這里的“三江”指的是：
 
．
A、①②④B、②③④C、①②③D、①③④
（3）青藏鐵路在修建過(guò)程中，面臨的困難主要是：
 
．
A、地質(zhì)條件復(fù)雜，多滑坡和泥石流
B、地質(zhì)條件復(fù)雜，多橋梁，投資大
C、多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱
D、太陽(yáng)輻射強(qiáng)，日照時(shí)間長(zhǎng)
（4）在青藏高原的一些谷地中，氣溫較高，風(fēng)力較小，有利于耕作業(yè)的發(fā)展，南部的
 
谷地和東北部的
 
谷地是重要的農(nóng)業(yè)區(qū)．
（5）結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)，談一談修建青藏鐵路的重要意義．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

2000年8月19日，由國(guó)家主席江澤民提名的“三江源自然保護(hù)區(qū)”紀(jì)念碑揭幕，標(biāo)志著我國(guó)面積最大、海拔最高的自然保護(hù)區(qū)正式成立．三江源素有“中華水塔”之美稱(chēng)，是
 
、
 
和
 
上游最主要的水源涵養(yǎng)區(qū)．

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