京滬鐵路全線優(yōu)先采用以橋代路方式建設(shè)．“以橋代路”的主要目的是


  1. A.
    大量投資，拉動我國經(jīng)濟增長
  2. B.
    節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
  3. C.
    展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修造技術(shù)
  4. D.
    防止環(huán)境污染
B
分析：京滬高速鐵路，通常簡稱京滬高鐵，是中國的一條連接北京市與上海市的高速鐵路．線路由北京南站至上海虹橋站，全長1318千米，設(shè)24個車站．全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四�。哞F共有橋梁244座，橋梁總長度為1059.7公里，占全線的80%，高速鐵路采用以橋代路方式，這樣可以節(jié)約土地資源，減少對其他交通線路的影響．
解答：我國的基本國情是人多地少，后備土地資源不足，因此為了節(jié)約東部地區(qū)的土地資源，京滬高鐵全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)．
故選：B．
點評：本題主要考查我國京滬高鐵以橋代路的原因，是一道中檔題．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中地理 來源： 題型：

京滬鐵路全線優(yōu)先采用以橋代路方式建設(shè)．“以橋代路”的主要目的是（　�。�
A、大量投資，拉動我國經(jīng)濟增長B、節(jié)約東部地區(qū)的土地資源C、展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修造技術(shù)D、防止環(huán)境污染

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科目：初中地理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)讀有關(guān)京滬高速鐵路的圖文資料，回答問題．
材料  京滬高速鐵路是世界上一次建成線路里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路，計劃于2011年6月底通車．它的建成使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內(nèi)．
（1）京滬高速鐵路穿越的兩個主要地形區(qū)是
 
平原和
 
平原，連接的兩個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶是
 
和環(huán)渤海地區(qū)．
（2）京滬鐵路全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)．“以橋代路”最主要的目的是
 

A．展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平
B．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C．投資大，拉動我國經(jīng)濟增長
D．防止環(huán)境污染
（3）京滬高速鐵路穿越我國東部地區(qū)一條重要的地理界線．請你分別從自然和人文兩方面各舉一例說明這條界線的地理意義．
自然方面：
 
．
人文方面：
 
．

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科目：初中地理 來源： 題型：解答題

讀有關(guān)京滬高速鐵路的圖文資料，回答問題．
材料　京滬高速鐵路是世界上一次建成線路里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路，計劃于2011年6月底通車．它的建成使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內(nèi)．
（1）京滬高速鐵路穿越的兩個主要地形區(qū)是______平原和______平原，連接的兩個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶是______和環(huán)渤海地區(qū)．
（2）京滬鐵路全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)．“以橋代路”最主要的目的是______
A．展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平
B．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C．投資大，拉動我國經(jīng)濟增長
D．防止環(huán)境污染
（3）京滬高速鐵路穿越我國東部地區(qū)一條重要的地理界線．請你分別從自然和人文兩方面各舉一例說明這條界線的地理意義．
自然方面：______．
人文方面：______．

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科目：初中地理 來源：山東省期末題 題型：單選題

京滬鐵路全線優(yōu)先采用以橋代路方式建設(shè)�！耙詷虼贰钡闹饕康氖�
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A．大量投資，拉動我國經(jīng)濟增長          
B．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C．展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修造技術(shù)      
D．防止環(huán)境污染

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